磁浮列车|全球最快磁浮列车，速度达600公里，中国打造，未来还建设9条线路磁浮列车

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图为高速磁悬浮列车
交通对于各大城市和地区之间人口和资源的移动有非常重要的影响，一般来说，人们的幸福感、一个地区的繁荣程度和交通的发展成正相关，随着科技的进步，各种各样的交通工具被研发出来，人们的生活也随之愈发便捷，就在前不久，一款速度达600公里的高速磁悬浮列车成功下线！这款由中国打造的磁浮列车，不仅速度全球最快，而且未来还将建设9条线路，那么这样一款列车是如何研发出来的呢，它能否领跑全世界呢？
磁悬浮列车可以说是一种贴地飞行的交通工具，它利用了磁铁同极相斥的原理来推动列车浮空前进，简单来说，就是给列车底部和轨道装上磁性很强的特制磁铁，并让二者同极相对，让整个列车都漂浮在轨道上，这样一来，磁悬浮列车在运行时的阻力便只剩下风阻，其速度也能够轻而易举超过传统列车，如果进一步细分，磁悬浮列车也有高速、中速和低速之分，其行驶速度需要根据行驶的范围、距离和周边环境而定。
图为高速磁悬浮列车车头
不仅如此，磁悬浮列车还有车辆维护成本低、噪音小、在运行时平稳舒适、运行动力强等优势，其实，早在美苏争霸时期，两个超级大国便开始对该项技术展开研究，但最终都以失败告终，到目前为止，世界上仅有中国、日本和德国在进行磁悬浮列车的研发，并且都取得了不错的成绩。
早在2000年，在中国长沙建造的世界首条时速高达400公里级商用磁悬浮列车线路，标志着中国的磁悬浮技术到达世界领先水平，而此次下线的新款磁悬浮列车，完全由中国自主研制，这也说明了其已掌握了全球最顶尖的高速磁悬浮的全部技术。
【磁浮列车|全球最快磁浮列车，速度达600公里，中国打造，未来还建设9条线路】
图为长沙商用磁悬浮列车
然而，研发超高速磁悬浮列车的过程并没有想象中那么简单，为了攻克核心技术，相关团队花了五年的时间才得以解决，仅样车的组装到调试这一过程就花了一年的时间，在五年的时间里，相关技术人员不仅为列车设计出了新头型，还研发了世界一流的气动运行方案来减小风阻，除此之外，科研人员还打造了具有超轻、高抗压和高坚固特点的车身，从而大大提高列车的运行安全，值得一提的是，此次研发标着中国已掌握世界上独有的超高速磁悬浮列车核心部件的制造技术，并且自主完成了列车供电系统的设计和安装，建立了一套完备的列车追踪和控制的运行系统，此次研发过程中，中国共制造5辆时速600公里的磁悬浮列车，同时5辆列车在厂内调试线上悬浮和运行稳定，各项功能性能良好。
图为高速磁悬浮列车车厢
由此可见，科技的发展，让以前许多看起来不可能完成的事情都变成了现实，现如今，就连陆路交通的速度都能够和空运的速度相媲美，那么在未来，随着科学技术的发展，之前只出现在科幻片当中的低真空管道运输技术，或许也不再是天方夜谭了。