特斯拉盘前跌逾8% 一季度交付量环比大跌31%( 七 )

交付量“疲软”之外,特斯拉旗下产品的价格出现下降。3月初,特斯拉售价3.5万美元的标准版Model 3在北美上市,随之掀起了一波令市场瞠目的降价“狂潮”,特别是在中国市场。

彼时,特斯拉宣布下调全系车型(包括Model S、Model X和Model 3共计8款车型)的在华销售价格,其中,Model 3降价幅度为2.6-4.4 万元、Model S为1.13-27.75 万元、Model X为17.45-34.11 万元。

数据显示,这是特斯拉系列产品入华以来降价规模和幅度最大的一次。而此次大规模下调产品在华售价,业内普遍认为是为了提振销量。去年,特斯拉在华营收不但没有增长,反而下降15.4%。

事实上,特斯拉当前的产品组合并未表现出强有力的市场需求。此前发布销售数据时,特斯拉就曾因第四季度销量不达预期而遭到投资者抛售股票。

在这种情况下,特斯拉提前上市Model 3标准版,以在美国本土提供更多车型,同时高密度发布降价、调整Autopilot配置及售价、上线全自动驾驶选装包等一系列信息,以进一步刺激消费。

值得注意的是,在调整产品售价的同时,3月1日特斯拉还宣布了一项节约成本的措施:在全球范围内将销售方式转为线上销售,这也是特斯拉在裁员之外另一项降本举措。