汽车志|10-20万有哪些优质自主车型？这些车一点也不比合资差自主品牌1

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自主品牌10-20万元区间有哪些品牌车型可以代表“中国轿车梦”？关于这个问题对于那些滥竽充数的车型就不提了。今天提到这些车型也是家喻户晓，且在市场中的也保持良好的口碑。接下来一款接一款车来分析。
领克-03
指导价：11.38-24.88万
推荐指数：
领克03 ，外观上其实不用多说，全身上下采用标准的家族风格，辨识度非常高。内饰上得益于沃尔沃的基因，无论是首款车型01还是02、03 ，在内饰上都带有明显的北欧豪华品牌风格，整体的设计感、档次感和用料质感上，对比其他同级别车型，还有具有一定优势所在。

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（领克03+冠军定制版）
动力上，领克031.5T劲pro版，搭载了1.5T三缸发动机，最大功率180马力，与之匹配的是7DCT 。不过再怎么好，一提到三缸机就相当于触动了很多人的敏感神经。不过对于主打运动的领克03 ， 2.0T才是王道特别是高功率版03+ ， 8AT254马力，零百加速5.9秒。

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（领克03+）
虽然03+最低定价在185,800万元，但是要想在同级别中找一个动力水准有着254匹马力，而且还是四驱小轿车，还是很难的。像思域、菲斯塔，也不过才有170多匹马力。对于一款国产车来说，整体的技术参数还是相当不错的。

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另外，领克的“出生”就自带有着争议性的话题，那就是作为吉利旗下的车型，但自身用的技术大多数都是来自沃尔沃，那领克是属于合资还是国产呢？这个问题其实不难，从技术上来讲，领克的确用着沃尔沃的欧洲技术。但是要知道，领克由中国资方组建起来的，而且沃尔沃汽车也是吉利旗下的产品，左拳抱右手的行为，吉利自己玩了一套手段。所以它其实也有一定自主品牌的性质，这一点是确定的。
传祺-GA8
指导价：15.68-22.68万
推荐指数：
传祺GA8的上市仿佛还在不久前，一款售价为15.68-22.68万的车型，从自主品牌的发力点而言，高级感至少不会比凯美瑞、雅阁、帕萨特等合资B级车差太多。 GA8这款车的外观与内饰依旧采用传祺的设计风格。

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动力上， GA8的参数也是相当给力，全系搭配2.0T+6AT的动力总成最大马力252匹，峰值扭矩可以去到390Nm 。在这种强大的动力参数下，平顺性依旧是GA8的核心。得益于这套6AT的平顺性调教，甚至接近于8AT/9AT的水平。不过追求平顺性的同时， GA8的换挡速度也会受到一定的影响。

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底盘结构上， GA8得益于前悬的双叉臂式结构， GA8在稍快的并线里也可以做到比较干脆。底盘除了滤震，隔音水平也“听”得出来花了成本。整体来说GA8确实已经在GA6的基础上做出了十足的升级。