丰田凯美瑞|试驾了过迈腾和丰田凯美瑞，对比后果断入手凯美瑞，这价格怎样？大众迈腾|试驾|动力|德系车|日系车

【丰田凯美瑞|试驾了过迈腾和丰田凯美瑞，对比后果断入手凯美瑞，这价格怎样？】

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时间一晃就到了而立之年，从懵懂青涩的小伙变成了中年大叔，自己的第一辆车是一辆国产车，但是由于空间已经不能满足日常使用，舒适性也太差，所以为了提升家人的生活品质，决定换一辆档次高一点的中型车，自己对车也有一点了解，现在网络信心发达，汽车的参数都可以轻松了解到，但是真到了买车还是有点纠结，毕竟买车不同于其它物品，买了少则三五年更换，所以必须要买一辆自己称心如意的车型。
先是确定了一个大致的预算目标，裸车价在20万左右，其中也看过不少车型，最终令我纠结的是大众迈腾和丰田凯美瑞，网上看千遍，不如自己试驾一遍，于是分别对两款车进行了试驾。
最先试驾的是大众迈腾2.0T豪华版车型，说下我的感受，迈腾这款车看到第一眼就给人感觉很上档次，很有品味感，就好比一件合身的西装，端庄又大方，外观上基本没有什么槽点。进入内饰感觉也是商务风格很强，中控台贯穿式的设计一如既往的简洁，中控上方的石英表很显档次，做工用料都很精致，但是总感觉少了一点什么，对于这种内饰氛围感觉比较严肃，个人不是很喜欢。
动力感受一个字强劲，试驾车型搭载了一台2.0T高功率发动机，加速那叫一个爽快，深踩油门转速瞬间提升，随之而来的强烈推背感令人有种失重的感觉，试驾的时候可能没有熟悉车辆，感觉动力不跟脚，轻踩车不走，用力踩又很冲，可能比较适合急性子开。底盘悬挂偏硬，过了几个减速带感觉抛跳感很明显，其次方向盘有点贼，很灵敏，不是很自然。不过空间真的是大，后排翘个二郎腿轻轻松松，但是靠背角度太直，长时间乘坐舒适感一般。
然后在试驾了凯美瑞，外观上凯美瑞的设计比较活跃，就好像穿了一身时尚的休闲装，个人觉得相比迈腾严肃的外观个人更喜欢凯美瑞的设计，让人更放松。外观是给别人看的，内饰是自己看得，每天下班一个好的内饰会令人心情舒畅，相比之下凯美瑞的内饰设计感觉更加符合自己的审美，不对称的造型设计新颖，搭配缝线已经木纹饰板处理，有一定的居家温馨气息。
动力感受上试驾的是2.0L自然吸气发动机，加速感没有迈腾那么强烈，不过这台发动机热效率很高，从技术上来看并不比迈腾低，而这套动力的优点是换挡更加平顺，日常低速模式下反馈比较清晰，开起来更加的自然，对于动力要求不高的我来说凯美瑞开起来更加轻松，如何舍得给油红绿灯也可以第一个窜出去，但是感觉没有必要，还是以平顺舒适性为主，毕竟日常拥堵再快也是下一个红绿灯见。
底盘质感说实话有点颠覆了自己的想象，一直以底盘稳定性著称的的迈腾竟然没有凯美瑞底盘扎实，两款车过减速带可以明显感觉凯美瑞的底盘更具有韧性，悬挂动力也是柔中带钢，没有迈腾的震动感那么直接，在驾驶质感以及舒适性上凯美瑞更好一些，很有高级感的一套底盘。所以综合以上来看，试驾了车身底盘后果断选择了丰田凯美瑞。
这两款车配置价格都相差不大，迈腾豪华版指导价23.39万，裸车19万多，凯美瑞2.0L豪华版指导价19.98万，配置上凯美瑞有主动刹车、车道偏离预警、车道保持，安全配置更高。这边裸车价谈到了19.18万，销售算了一下全部落地下来21.56万可以提车，大家觉得这个价格怎么样？