滴滴出行|一手好牌打得稀烂，背靠阿里也难乘凉，百世快递为啥成了最烂的？( 二 ) 北京市|高峰

业务量能解决，那做成现在这个德性是不是领导不行呢？这一点其实还真不逊色，比起圆通、申通、顺丰这些企业创始人的草根出身，百世快递创始人周韶宁的履历拿出来那可是能亮瞎眼的程度。
本科是复旦大学毕业的，随后去了纽约城市学院攻读了电气工程学硕士学位，而且他还是罗格斯大学的工商管理硕士，毕业后还在著名的贝尔实验室工作过，之后担任过谷歌全球副总裁，和李开复当过同事一起开拓中国市场。
这样牛气冲天的经历，周韶宁肯定是个学霸，而且这个学霸在2006年末回到杭州创立了百世汇通。
“亲爸”学霸能力强， “干爹”马云财力不用说，那百世快递怎么就混成了这个样子？
前面也说到了，百世快递的运营模式把自己的口碑拖到了谷底，他们的“加盟制”很抠门却也很方便，自己不用多操心，能租就租，车队也就算了，比不过人家顺丰有决心，连大飞机都自己买了，百世不一样，连转运中心都是租的，可谓做到了极与极。
业务线上成了这样，那这7年的150亿花在哪里呢？员工这头也没受益啊，经常听到百世的快递小哥抱怨，拖欠工资还降低送单价格。运送过程抠门，派送过程也没提高待遇，那这钱总不能长翅膀飞了吧？
其实仔细分析就会发现，这些钱都拿去铆足劲上市了。 2017年，百世快递在美国上市，但是现在百世还想在香港二次上市。
周韶宁是电气工程学硕士，技术出身，对高科技流水线相当执着，于是这些年，百世快递不断出新技术，什么伸缩机、自动分拣系统、自动扫码称重一体机，倒是和菜鸟的自动化分拣有的一拼。
高科技容易吸引融资，也更容易推企业上市。但是研究了这么久也没见出成果，百世快递还是在暴力分拣的新闻上频频露面，这是不是有点挂羊头卖狗肉的意思？
如果百世快递继续这样下去，可以预见它的市场份额将被蚕食殆尽，尽管还能用价格战维持一段时间，但是长此以往拖死的是谁还不知道呢。
【滴滴出行|一手好牌打得稀烂，背靠阿里也难乘凉，百世快递为啥成了最烂的？】