南京|跟岚图CEO卢放聊天 三句话不离用户( 二 )


同时 , 岚图还与国网和南网共同研究超级快充技术 , 并且自己投入大量资金和人力开发超级快充电池、超高压平台和高效电机 , 一方面提升充电效率 , 一方面降低车辆的使用能耗 。
卢放表示 , 让用户不再有里程焦虑并不能一味通过增加电池容量去提升车辆续航 , 因为那样会使车身重量变大、能耗变高 , 与新能源汽车节能环保的理念相悖 。
岚图希望通过扩大充电网络的覆盖 , 以及提升充电效率、降低使用能耗 , 可以让车企不再追求大容量电池 , 从而节省电池成本 , 给用户带来利益 。
追求智能化但更看重安全
现如今 , 电动汽车已经进入到智能化转型的阶段 , 岚图对于智能化也非常重视 。
从生产端 , 岚图的工厂就是按照智能化标准建造的 , 通过智能网联、5G技术和云平台等方式 , 来提高运营效率、降低运营成本 。
在产品端 , 岚图也积极通过智能化的手段 , 打造“千人千面”的出行体验 , 更全面地满足用户的个性化需求 。
不过 , 对于岚图来说 , 追求智能化是一个大方向上的发展趋势 , 但有一个核心的前提就是保证产品的安全性 。
卢放表示 , 岚图从做第一台车的时候 , 就建立了两个基本原则 , 一个是安全 , 一个是可靠 。
虽然在岚图内部对智能化 , 特别是自动驾驶技术有着很前沿的研究 , 但在实际量产应用时 , 岚图仍比较克制 。 尽管这会让市场和用户误以为岚图的自动驾驶水平相较于一些在自动驾驶上比较激进的公司而言 , 相对落后 , 但岚图更注重用户在用车时的安全表现 。
并且 , 在宣传上 , 岚图也一直是本本分分 , 从不刻意夸大自己的辅助驾驶功能 。 在使用过程中 , 岚图也对用户在驾驶时进行监控 , 一旦发现用户做出超出规定的动作后 , 车辆会发出警示提醒用户接管控制权 。
卢放表示 , 在岚图内部 , 判断一项技术是否能应用 , 首先要保证它是否安全 , 这是一条红线 , 谁能不能碰 。 智能化可以给用户带来更轻松、便捷的行车体验 , 但确保用户的驾驶安全永远在第一位 。
结语:在和卢放进行的一个小时专访过程中 , 你说产品 , 他会聊到用户;你说服务 , 他会聊到用户;你说技术 , 他也会聊到用户 , 甚至说到企业规划和行业趋势 , 最终的落脚点还是用户 。 对于一位出身传统车企的高管 , 能如此注重用户的反馈和想法 , 在之前是难以想象的 , 而卢放的这种表现也让我们从侧面看出了岚图汽车以用户为中心的发展理念 。 相信这种时刻关注用户需求、全力保证用户的用车安全和用车体验的企业发展思路 , 会让岚图在未来 , 在用户决定市场的时代中大放异彩 。