南京|跟岚图CEO卢放聊天三句话不离用户创业

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中国有句老话，叫“三句话不离本行” ，是说人在日常的言语表达上离不开他的职业范围，从侧面反映出，当人们常期处在一个环境氛围中，心里想的、手上做的都围绕一件事，那在日常交流中就会经常将这件事表述出来。
而在跟岚图汽车科技有限公司CEO卢放聊天时就会深刻地感受到“三句话不离本行”的意思，因为无论是聊产品、聊技术、聊行业发展，还是聊企业规划，最后都会落到两个字——用户。
线上直达用户&线下直营了解用户反馈
今年6月19日，岚图汽车的首款车型岚图FREE正式上市。本来岚图是准备8月7日在大本营武汉为用户做一个盛大的交车仪式，在活动上为首批用户交车，但由于疫情原因被迫延期了。卢放表示，想举办大型的交车活动，一是为了答谢用户，同时也想通过活动将用户聚在一起，近距离地了解用户的想法，共同畅想一下未来岚图应该如何发展。
与用户沟通，了解用户反馈和需求，是岚图最为重视的。因此，岚图也建立了一个直达用户的机制。
卢放坦言，在岚图自己的APP中，很多用户都会加他为好友，会向他咨询和反馈问题。比如近期开始交付的岚图FREE ，用户的用车感受、对车辆的好评，以及一些因疫情导致延期交付的抱怨，都可以直达给这位企业的一把手，这种直接触达用户的机制在以前的传统车企中是不能想象的。
同时，岚图还在线上建立了很多用户群，群里配有岚图的专属服务mate ，用户在群里的反馈可以直达服务端，这种高效的直达用户机制让岚图可以第一时间了解用户的想法，从而在产品和服务上进行调整。
在线下方面，岚图则在大力发展直营体系。
其实，作为传统车企中孕育出的岚图，背靠东风集团庞大且成熟的销售网络，想要将产品铺向全国都是轻而易举的。不过，在传统的销售模式下，由于有经销商的存在，企业和用户的沟通过程中就容易出现偏差，导致信息不对称。为了能直接、近距离了解用户需求，岚图舍弃了更加简单、快捷的传统渠道，而是是坚持自建直营渠道。
截至今年年底，岚图预计将建设直营店面超过50家，加上体验中心、维修中心、交付中心等线下门店总数将超过100家。
卢放表示，虽然直达用户的模式对刚刚起步的岚图来说增加了不小的压力，但他认为，用户通过这些渠道，可以向企业顺畅的表达自身的想法和问题，并且得到及时而有效的反馈。岚图不能让用户有焦虑，这是岚图的初衷。
产品思路&补能方向解决用户痛点
虽然经过多年发展，现在的纯电动汽车在续航里程方面已经有了大幅提升，续航最高的车型已经可以超过700km ，在一些一二线基础设施较好的城市中基本不再有里程和充电的焦虑。但在一些充电不便利的地区，纯电动车仍然难以成为用户出行的首选。
【南京|跟岚图CEO卢放聊天三句话不离用户】对此，岚图也是特别针对市场的需求，同时推出了纯电动和增程式两种模式的车型，让位于基础设施建设不完备地区的用户也能早日拥有电动出行的体验。
并且，岚图FREE增程版车型拥有很好的动力体验，其百公里加速时间仅为4.5s 。一般可以达到这一性能表现的燃油车都要配备3.0T或4.0T的大功率发动机才能实现，而岚图FREE增程版仅用1.5T发动机配合增程器就可以达到极致的动力体验，同时还能兼顾低油耗的表现，为用户带来更多驾驶乐趣。
上个月，岚图对外公布了首款车型岚图FREE的订单情况——43天收到了3689个订单。据卢放介绍，目前岚图FREE的订单数量还在持续增长，而订车的用户中选择增程式车型的比例也较多，说明岚图推出增程版车型确实能解决充电不便的用户的用车需求。
不过，卢放同时表示，从他在岚图APP上收到的用户反馈信息来看，虽然有一批用户选择了增程式的岚图FREE ，但在实际使用时，只要有充电的条件，用户还是会第一时间选择纯电出行的方式。并且，岚图在日常与用户沟通的过程中，也一直在引导用户去更多体验纯电方式，希望未来能带动更多人加入纯电出行的行列。
为了能让用户能更便捷的体验纯电出行，岚图也在积极地建设自己的补能生态。目前，岚图可以岚图汽车构建了六位一体充电服务矩阵，总可用充电桩数量接近60万个，实现75%以上公共充电资源覆盖，基本覆盖了用户全场景的充电需求。

南京|跟岚图CEO卢放聊天 三句话不离用户

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