汽车白话|奔驰G350真的是“智商税”吗？，售价近143万的2.0T 日前

日前，奔驰G级最入门车型奔驰G350正式上市，官方指导价为142.98万元，相比奔驰G500便宜了近20万元，对于很多将它视为“DreamCar”的消费者来说，降低入手门槛似乎是一个好消息。然而，奔驰G350的动力仅为2.0T涡轮增压发动机，相比奔驰G500的排量直接砍半，因此它也遭到了不少消费者质疑甚至谩骂。那么，奔驰G350的出现真的是“智商税”吗？

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延续经典设计，外观内饰不跌份
奔驰G级的大名相信无人不知无人不晓，从1979年诞生起，奔驰G级一直我行我素，无论时代如何变迁都没能改变它的性格，反而让更多的人爱上了它的高大威猛和硬派气质。而这份气质直观体现在经典的“方盒子”造型上，并且这一代G级加入了少许的圆弧设计，在不失阳刚的情况下整体变得更加精致时尚，更符合当下大部分人尤其是女性消费者的审美需求，同时属于G级的内个味儿还在，并没有丢掉硬核的气质。

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【汽车白话|奔驰G350真的是“智商税”吗？，售价近143万的2.0T】再来看G350 ，虽然是最便宜的大G ，但是LED圆形头灯设计、凸出的梯形转向灯、机械式门把手、外露的车门铰链、外扩的轮拱和侧踏板，以及尾厢外挂备胎等经典设计元素悉数到齐。此外， G350的车身尺寸与G500完全相同，长宽高为4866*1931*1962mm ，轴距为2890mm ，只是少了一些G500的细节设计，比如前轮拱附近的V8标识、尾部车型标识，以及轮毂尺寸有些不同。

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内饰方面，双12.3英寸的连体大屏很有科技感和时尚感，也引领了当下内饰设计风潮，此外，副驾驶前方的扶手、中控台中部三个醒目的镀铬差速锁开关，都凸显了自身硬派越野SUV的身份。当然，在一向擅长的豪华感上，奔驰G350标配64色环境氛围灯、带有16个扬声器的柏林之声环绕立体声音响系统， G350的档次感、豪华感依然非常出色。总的来说，奔驰G350在设计上和G500几无两样，外观内饰看起来都不会跌份，把标识扣掉，几乎没人知道这是G350还是G500 。
三把锁依然在，排量砍半难以服众
如果说“方盒子”造型是消费者对于奔驰G级的第一印象，那么强大的越野性能则是奔驰G级的灵魂所在。从配置来说，奔驰G350依然保留了其引以为傲的前中后“三把锁” ，具体越野性能数据参考G500 ，最大涉水深度700毫米，离地间隙241毫米，接近角/离去角分别为30.9°/29.8° ，最大侧倾稳定角35° ，低速四驱模式扭矩放大2.93倍，记不得这些数据无所谓，因为你只需明白它的越野性能非常非常强就行了，跋山涉水无所不能。

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虽然越野配置未减配，但是动力的变化确实难以服众， 4.0TV8变2.0TL4 ， 421马力变258马力， 610牛·米变370牛·米，官方零百加速时间也由5.9s变为了8.1s 。虽然对于这个块头的G350来说8.1s并不慢，但是它和大部分人心中期待的那个性能出色的越野硬汉有着不小的差别， G350给驾驶者的底气也不如G500那么充足，部分消费者有所介意也很正常。

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但是从当下市场环境来看，小排量涡轮发动机取代大排量多气缸发动机的趋势不可逆转，例如奥迪取消W12车型、AMG65系列车型停产，甚至法拉利也不例外，因此奔驰G350使用2.0T发动机似乎也能理解，而且这并不是奔驰第一次这么干，搭载1.5T+48V轻混系统的奔驰E级、奔驰CLS ，搭载1.3T发动机的奔驰GLB ，在上市时都曾引起过不小的争议，但最终的结果是依然有不少人为之买单。