汽车市场|用“新能源行业黑马”来定义，是对宁德时代最好的形容( 三 ) |中年|中薪|

本文插图
宁德时报，国轩高科，比亚迪等多家技术先进的电池公司如何对外开放市场，将直接影响企业的未来发展。
三年前， CATL首次赢得了全球动力电池安装容量冠军。这是由于在制造新能源汽车公司的初期缺乏动力电池技术和制造。当时， CATL是迈向新能源之路的汽车公司的良药。
随着新能源汽车的普及，对电池拥有绝对控制权的宁德时代也被汽车公司视为发展道路上的“障碍” 。
成本优势，技术领先地位和生产能力是当今时代CATL的优势，但这并不意味着您可以放松身心。通用汽车，大众汽车和丰田汽车等主流汽车公司都在全力以赴地部署动力电池，力争在动力电池技术和供应链方面取得主动，从而赢得更大的声音。
受市场份额下降的影响， CATL希望重新获得其在全球市场动力电池领域的领先地位。包括欧洲在内的全球市场将成为下一个舞台只有走向全球并取得成功，我们才能减轻宁德自身发展的更多隐患。
国内政策对新能源的概念坚定。同时，纯电动汽车取代传统汽车的全球趋势是不可逆转的。欧洲还计划在2030年后逐步淘汰并禁止销售燃油汽车。
面对巨大的市场， CATL在过去的九年中不仅发展迅速，而且在未来还有很大的改进空间。汽车的电气化才刚刚开始，规模还没有上升。规模形成后，对电池的需求将继续增加。这是宁德时代的机遇，份额处于隐性下降中，取决于如何把握它。