理想one|又一国产SUV成功了！连续7个月销量第一，32.8万至今无骂声( 二 ) SUV|动力|驾驶|国产车

理想ONE有混动和增程两种动力模式，两种模式之间的区别就是增程器启动时间不同，比如混动模式是在电池电量使用约29%之后才会启动增程器，而增程模式则是当电池电量低于17%的时候增程器才会启动。增程器启动的过程中十分安静，你的主观印象是察觉不了增程器是否启动了的，只有通过全液晶仪表盘上的燃油消耗数值才能知道，原来增程器已经工作了，带来的好处就是车内十分安静，优秀的NVH值比全新宝马X5还要略胜一筹，理想ONE也是一辆静谧性可圈可点的豪华中大型SUV 。

动力上，它搭载了前后两台永磁/同步电机，系统综合功率240kW（326马力），系统综合扭矩530N·m ，强劲的动力输出可以实现6.5秒破百的0-100km/h加速时间，我们也对它进行过实测，实测成绩是6.3秒破百，比官方宣称的还少了0.2秒，实测100-0km/h制动距离是38.24米，就是相比那些动辄百万级别的豪华SUV ，理想ONE的性能也是不遑多让，况且它还配备了可变悬架功能（悬架软硬可调节）和电动四驱系统。
最大续航里程方面，纯电模式下，可以续航180km ，如果是在城市中日常通行和上下班出行的话，只用电就可以了，如果有长途出行需求的话，加满一箱油可以实现800km以上的续航里程，各方面都十分卓越，车主也无须担心跑在半路上会撂挑子。

理想ONE为车主提供了沉浸式用车体验，车内的4块大屏幕都在10英寸以上， 4屏之间可以联动，支持GPS导航、语音识别控制、车联网和OTA升级等。经过优化之后的手机车控App使用体验更加友好，可以远程控制方向盘加热、座椅加热等，也能实现对车辆温度的控制、车辆位置查询、开关车门、开关窗等。当然，车载微信也必不可少，开车时用语音回复微信即可。

理想ONE提供6座布局和7座布局，在5020/1960/1760mm的长宽高和2935mm的轴距上采用三排座椅布局的话，每排座椅的空间都十分宽敞，每个乘客都能各得其所，因此，它是一辆真正的“大6座”和“大7座”SUV 。
写在最后：
理想ONE最大的优势就是两个字：远大。出色的续航能力跑得比别人更远，灵活多变又宽敞的空间比同级其他车型更大，而且它的远大不仅仅只局限在续航能力和空间上，外观设计彰显大气风范，内饰充满科技感，同时又十分温馨，用料厚道、做工细致，四屏交互系统使用体验出色，而且具备持续学习能力（OTA升级）。动力上，加速能力和制动成绩毋庸置疑，而且还有弹射起步，实力十分强大。电动四驱系统也不是“样子货” ，韩路驾驶理想ONE成功穿越阿里北无人区，充分说明了它的越野能力十分不俗。通过它的均衡表现就能看出，解决里程焦虑不是一句空话，用新能源指标买一台不被续航里程困扰的增程电动汽车，我觉得挺合适。