有车club|NEW K5）动了“中年大叔”雅阁的奶酪？，为年轻人而来的凯酷（ALL 中级车市场是车企必争之地

中级车市场是车企必争之地，相比自主品牌比拼SUV ，中级车对合资品牌尤为重要，得好不好，关乎到车企的“门面” 。
东风悦达起亚凯酷（ALLNEWK5）前不久公布了预售包牌价为16.18万-18.98万元，虽然还未上市，但已经展现出满满的诚意。除去价格方面，相比中级车市场的“销量王”本田雅阁，凯酷（ALLNEWK5）是否有着自身独特的优势呢？让我们逐一分析。

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动感外观心动设计

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凯酷（ALLNEWK5）与雅阁均采用了年轻化的风格，都不难看，但雅阁缺少了一分惊艳。
凯酷（ALLNEWK5）“心跳式”日间行车灯是一大亮点，不规则大灯造型也迎合了主流审美趋势。此外，凯酷（ALLNEWK5）也采用了更显运动的中网与前包围，内部熏黑设计更受年轻人喜爱。

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两车均采用了时下流行的溜背式设计，这一点要点个赞。凯酷（ALLNEWK5）得益于i-GMP平台的优势，营造出短前悬的设计，让车身比例更加动感，以前驱布局打造出如后驱车型般的动感姿态，颠覆了传统前驱中级车固有的线条和姿态。
实拍车辆中，凯酷（ALLNEWK5）采用19英寸双拼色轮圈；雅阁采用银色17英寸轮圈，而雅阁高配车型可达到18英寸。对比来看，凯酷（ALLNEWK5）在外观的配置上更有优势。

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如果说对于车头、车侧的设计有争议，那么凯酷（ALLNEWK5）车尾绝对是完胜。首先贯穿式尾灯造型更时尚，并且辨识度更高；其次双边共四出的排气布局也让其更加动感，营造出更年轻的风格。
总的来说，两车虽然都是年轻化设计，但凯酷（ALLNEWK5）由于推出较晚，所以在外观新潮程度和年轻化的营造上都更胜一筹， i-GMP平台也让车身比例更加优美精致，更让年轻消费者心动。
凯酷（ALLNEWK5）内饰更豪华

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中型车除去外观的设计上，对于内饰的设计也会更加考究， “内涵”更重要。两车的内饰采用不同风格设计，凯酷（ALLNEWK5）是时下流行的双联屏设计，并且中控多媒体屏向驾驶员一侧倾斜，更加方便操作；雅阁则是较为传统的对称式设计，相比运动的外观，雅阁内饰则显得保守了很多。
简单对比则高下立判，凯酷（ALLNEWK5）以驾驶者为中心的环抱式中控台设计， 12.3英寸智能触控屏与12.3英寸的超宽仪表盘无缝融合，在科技感与豪华感的营造上更胜一筹。

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凯酷（ALLNEWK5）采用百度智能互联3.0车机系统，雅阁则采用第二代HondaCONNECT车机系统。两车系统均提供车联网、在线导航、语音助手等功能，但凯酷（ALLNEWK5）在功能性上则要丰富不少。
凯酷（ALLNEWK5）的语音控制系统不仅可控制的功能更加丰富，同时部分控制口令还支持免唤醒，更加智能，使用更方便。

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（UVOAPP界面）
除此之外，凯酷（ALLNEWK5）还提供IOT车家互联，能与家用物联网连接，控制家中智能设备。凯酷（ALLNEWK5）还提供远程控制功能，可通过UVOAPP实现车辆油量查看、引擎启动/关闭、车门上锁/解锁等功能，凯酷（ALLNEWK5）还可拥有三个BLE账号，能有三个人通过手机APP来解锁车辆。