动力方面 ， 根据WEY目前的布局 ， 新车大概率会采用2.0T加8AT的配备 ， 后续可能会推出更多的动力版本 。 另外 ， 坦克300最多将配备3把差速锁 ， 中央差速锁和前后桥的差速锁均为牙嵌式差速锁 ， 这在目前电控横行的时代是少数真正的硬派结构 ， 通过能力也非常值得期待 。

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