汽车编辑日常|盘点四款热门硬派越野车，方盒子的复兴在2018年

在2018年，铃木吉姆尼完成换代之后，方盒子越野车的热度逐渐攀升。进入2020年，路虎卫士的换代，将更多人的目光吸引到这些原本小众的车型上面来。随后，福特发布了Bronco ，国内的WEY品牌也推出了坦克300 ，方盒子阵营有了更多的选择。

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铃木吉姆尼
厂商指导价：无
初代吉姆尼在越野圈里有着不俗的口碑，虽然尺寸小动力弱，但是通过能力确实一流，保值率一直颇高。在20年后，铃木拿出了第二代车型，设计足够人让人眼前一亮，看起来很像缩小版的奔驰G 。

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吉姆尼保留了初代的五孔格栅设计，配备两个复古的大圆灯。粗壮的前保险杠，让轴距只有2250mm的吉姆尼，看起来气势同样不俗。新一代吉姆尼的接近角达到了37° ，离去角达到49° ，纵向通过角为28° ，尺寸虽小却能带来十足的越野乐趣。车尾配备了外挂式备胎，和侧开的尾门。

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吉姆尼的内饰也采用了实用为主的风格，看起来更像一台工具车。内饰以硬质塑料为主，造型也多为方正的设计。简单的双环仪表和单色行车电脑，现在看起来有些复古风。中控顶部的触屏，是少数带有科技感的配置之一。初期推出的吉姆尼，仅有三门四座车型，后续规划了五门的版本。如果是代步的话，两个人够用，其实这台车更多的是用来在野地里玩耍。

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二代车型的动力来自1.5L自然吸气发动机，最大功率75kW ，峰值扭矩130Nm 。传动部分匹配5速手动变速箱，或者4速自动变速箱，与档位越来越多的主流趋势背道而驰。 ALLGRIPPRO分时四驱系统，采用手动机械拨杆实现切换，并且提供低速四驱模式。新一代吉姆尼还配备了LSD系统，以提升车辆的脱困能力。

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新一代吉姆尼的颜值有所提升，可玩性依然很高。遗憾的是第二代吉姆尼没有能够引入国内销售，少量的平行进口车价格颇高，这让喜欢玩车但预算有限的朋友们望而却步。平行进口缺乏后续的正规维修保养渠道，也是让许多人望而却步的原因。
路虎卫士
官方指导价：77.8-95.8万元
在经历了合作方泄露外形设计等等风波之后，路虎卫士终于在成都车展上登陆国内市场。首批上市的车型均为5门版的110车型，共4个配置。造型上，卫士虽然没有老款那么硬朗，但整体依然是个方盒子造型，边缘处理的相当圆润。

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前格栅采用单横条设计，大灯以及雾灯部分大多采用圆角矩形。车身的腰线和窗线则保留了老款的平直设计。虽然图片上看起来不大，但是新款卫士的车身长度超过了5米，达到5018mm ，车身宽度也达到1996mm ，高度为1967mm ，身形十分壮硕。车头虽然圆润，车尾的部分则采用了更多的平面设计。外挂备胎，侧开尾门也是目前此类车型的主流水准。
【汽车编辑日常|盘点四款热门硬派越野车，方盒子的复兴】卫士的内饰用料不俗，但是保留了粗犷实用的设计风格。整个中控采用标准的T型布局，液晶仪表和中控触屏之外，再无更多的科技玩意儿。宽大的中央通道提供了更多的储物空间，档杆和功能区的处理相当精致。与老款相比，新卫士的乘坐舒适性有了大幅的提升，前排和后排都有了好的人机工学体验。