郑绿绿|智能领先，再次让对手绝望，试第三代哈弗H6：“三大件”换新( 二 ) 文/腾三毛

▍技术的自信
在造车工艺和品质上，如果说十年前中国汽车品牌还在奋力叫板合资车企的话，现在以哈弗为代表的中国头部车企，已经不太热衷于此，转而表现出的是一种自信的姿态，与国际一线品牌齐头并进成为一种理所当然。
在以往部分消费者认识中，虽然中国汽车发展快速，但在三大件及安全方面，还是德系车更强，第三代哈弗H6则给出了不同答案。
这在试驾会现场的核心零部件展区，有更直观的体现。第三代哈弗H6在动力总成、底盘调校等关键技术，以及车身构造等方面的整体升级，让人看到了中国品牌在技术层面的发展速度和积累厚度。
技术层面，哈弗技术部门为其引入了全新CVVL、350bar燃油喷射系统等先进技术，满足国六排放标准的同时，燃油经济性还提升了14.5% 。如此这些，即便是与大众海外的新款1.5TEA211发动机相比，性能也能堪当大任。
动力参数的光鲜，也表现在了试驾过程中，能感受到新车不仅前段加速灵活，后程加速也给力，与其他小排量涡轮发动机差别不小。
底盘方面，新车来自中国首个真正意义的自研全球化智能整车平台——长城柠檬平台架构，采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，拥有高刚性副车架，整体质心降低20mm ，转向精度提升11% 。这些数字的含金量，内行一看便知。
无论三大件，还是安全车身，第三代哈弗H6都展现了足够硬核的品质，不惧德系，上攻合资，底气满满。
▍质感焕然新生
第三代哈弗H6给人最直观的感受就是空间大，长宽高为4653/1886/1730mm ，轴距为2738mm ，整车尺寸的增加，车内空间更加开阔。新车高光电镀换档旋钮、远程座椅加热、前排无线充电以及N95空调滤芯， AQS空气管理系统等，都在揭示着它的不同。
此外，第三代哈弗H6新增了一般豪华车上有的HUD抬头显示屏，支持悬浮仪表盘、12.3英寸中控屏及10英寸HUD抬头显示三个屏幕，通过语音控制联动、交互，满满的未来科技感。