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之前说过想要在军工板块中的军工上游材料企业的业绩最先收益 , 最近军工板块调整 , 趁这个机会接着来研究一下军工板块中材料细分赛道中的钛合金 。
一、钛合金是什么
钛合金属于组合金属材料 。 其主要的基础成分是钛 , 然后再增加其他的一些元素之后进行结合 , 结合成型的材料便是钛合金 , 因此将其称为组合金属材料 。 然而在添加了其他的一些元素之后 , 所形成的钛合金成品便是以银灰色和银白色为主 。
钛具有密度小、比强度高、导热系数低、耐高温低温性能好、耐腐蚀能力强等特点 , 其中最为突出的两大优点是比强度高和耐腐蚀性强 。
钛合金分类多样 , 根据性能及用途 , 钛合金又分为耐蚀钛合金、耐热钛合金、高强度钛合金、低温钛合金、粉末钛合金、功能钛合金等 。
根据形态大致可分为板材、棒材、管材、锻件、丝材、铸件及其他种类 , 其中 , 板材、棒材、管材三者产量共占我国钛材产量约 85% 。
二、钛合金的优点
1、密度小 , 金属钛密度为4.51g/cm , 约为铜的50% , 低破钢的57% 。
2、能够适应极端温度 , 金属钛熔点为1660°C , 新型钛合金可以在600°C或更高的温度下长期使用 , 并且在零下196°C到零下253°C的低温下还可以保持较好的延展性和韧性 。
3、耐腐蚀 , 钛合金表面能够形成致密稳定的氧化膜 , 发生强烈钝化 , 几乎不会被海水腐蚀 。
4、钛镍合金在一定的环境温度下具有全方位的记忆效应 。
5、钛合金与人体组织和血液具有全方位的相容性 , 是人体植入物的关键材料
二、钛合金的应用与需求钛合金在海陆空和外层空间都有广泛的用途 , 具体包括航空航天、常规兵器、舰艇及海洋工程、核电及火力发电、化工与石化、冶金、建筑、交通、体育与生活用品等 。
耐性钛合金由于具有耐腐蚀的特性 , 可以应用于潜艇壳体和海洋压力容器等领域 。
耐热钛合金能够适应极高的温度 , 可以应用于航空航天领域 , 用来制作飞行器蒙皮和航空发动机零件 。
高强度钛合金因为其密度小 , 强度高 , 可以应用于航空航天领域和体育及日常民用品领域 。
低温钛合金由于其在低温条件下的稳定性可以应用于制冷工业领域 , 还可以用于制作高塑性、高韧性的零件 。
功能钛合金由于其出色的记忆金属功能和与人体良好的相容性 , 可以应用于宇航飞行器及医疗器械等领域
现在主要讨论的是钛合金作为高端金属材料在军工领域的应用 , 钛合金需求在机身结构件和发动机都有应用 , 钛合金应用以冷端承载静止件为主 , 偏耐用品属性 , 应用在机身关键结构件 , 发动机结构件和转动件等 , 部分先进发动机钛合金叶片 , 风扇和压气机占比达到40% 。
钛合金的使用重量占发动机重量的26% , 使用成本占发动机材料成本的15% 。 作为航空航天高端金属材料 , 钛合金会广泛受益于军工装备现代化升级进程 , 下游总装厂的需求也会跟高温合金一样随着进程的加快不断地放量 。
三、我国钛合金材料产业发展情况
进入20世纪以来 , 我国钛工业发展“跨越”式前进 。 目前我国国内应用于航空航天领域的钛合金基本能够实现国产化 , 钛合金产业整体的国产化程度也比较高 。
钛及钛合金从熔炼到最终产品一般需要海绵钛制备、钛材制备和钛材应用三步 , 其中前两步技术复杂、制备难度大 。 钛合金的制备工艺难点就主要集中在海绵钛和钛材的制备 , 海绵钛和钛材的质量直接决定钛制品的质量 。
所以钛材产业链的核心壁垒不在于上游资源和中游冶炼 , 而是在于钛材的加工能力 , 尤其是高端钛材的研发能力和制造工艺 。 所以钛合金加工壁垒很高 , 这也就导致钛合金行业的综合壁垒也比较高 。 尽管原料金属钛价远低于镍 , 但是基于钛合金后端加工工艺复杂 , 最终部分钛合金产品价格与高温合金价格相当 , 甚至部分产品价格还要略高一筹 。
四、钛合金企业的护城河
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