车界慢慢弹|试驾讴歌RDX，暴力小伙奥利给！操控真心不输宝马，车海遗珠提到操控和驾驶乐趣

提到操控和驾驶乐趣，不少人首先想到的肯定是宝马，而提到动力很多人第一时间会想到本田。那么有没有一辆车拥有宝马的操控和本田的动力呢？近日小编试驾了一款车就是本田的高端品牌——讴歌旗下的RDX ，这款车让小编感受到了两者结合的驾驶乐趣。

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有人可能会质疑小编的看法，小编也知道讴歌这个品牌在国内的存在感并不高，不过销量的不足不能掩盖讴歌RDX这款车本身的品质，所以稍安勿躁让我们慢慢看来。

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第一眼看到RDX很难不被它犀利的外形所吸引，整体线条流畅度很高，锐利犹如刀锋，尤其是前脸的五边形进气格栅，彰显了整体力量感。而星辉式散射式的进气格栅细节衬托了讴歌那个“XXL”号LOGO ，彰显出属于自己的独特个性。

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最吸引人的还是由7颗LED灯珠打造而成的JewelEye（钻石眼）大灯，这已经是当下本田家族的身份标志，我们在很多本田车型上都已经见到，但依然非常耐看。由于每一颗灯珠上都有一个透镜，让整体的视觉感受及其强烈，带出RDX不怒自威的特性。

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车身侧面比较简单，不过尾部的两根线条起到了画龙点睛的作用，是结束也是开始让RDX的侧身线条极具张力。

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尾部的造型则更加犀利了一点，回旋镖式的尾灯非常吸睛，而且线条勾勒出一个非常凶悍的尾部，和前脸部分起到了呼应。整体来说， RDX的外形充满了力量感，给人以一种暴力小伙的感受。

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内饰方面讴歌RDX走了一个和其他豪华品牌完全不一样的路，为了表现这款车的运动性， RDX的内饰风格显得非常动感，甚至采用了如同飞机操作平台一样的按钮式排挡杆，这样的排挡杆理论上应该会出现在主打舒适的车型之上，在RDX上能否表现出运动的特性呢？这里先卖个关子。

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值得注意的是，讴歌RDX并没有用上主流的液晶仪表盘，而是采用了力量感十足的机械+液晶屏的组合形式，彰显了力量感，而且仪表盘还有涡轮的信息以及加速G值的读取，一切的一切都表现出运动的风格。