闫跃龙|解码京东新通路的零售新基建：全域营销如何实现价值增量？( 二 ) 8月24日

有了大商超全渠道事业群的加持，品牌商可以通过京东的数字化体系获得更加完整和立体的数据，让营销实现更全域的覆盖、更精准的匹配。
总而言之，京东新通路花费四年多建立的一整套B2B2C零售新基建，在大商超全渠道事业群的加持下，更加如鱼得水，能够实现全链路的能力升级。
全链路的价值增量场
纵观全行业，京东新通路的商业模式是一个独特的存在。和竞争对手聚焦于B2B不同，京东新通路构建起一个B2B2C的商业模式，一头整合上游的品牌商/经销商（第一个B），全品类、多模式供货；一头整合下游的零售商（第二个B），多场景线上+线下卖货，最终实现的是“全场景供货+全场景卖货” ， B2B2C的全链条运转起来，让优质商品和服务走进千家万户。
【闫跃龙|解码京东新通路的零售新基建：全域营销如何实现价值增量？】在新通路成立前，品牌商的分销体系早已存在，为什么要成立新通路？新通路为什么能强势崛起，在3线及以下达到了最高渗透率呢？郑宏彦一语道破：“是升值的价值创造，和品牌厂商聚势共赢、转型升级。 ”
是的，京东新通路所构建的B2B2C模式，以及背后打通品牌商/经销商、零售商、消费者的零售新基建，本质上是一个全链路的价值增量场，通过基础设施的转型升级，给全链路的各方都带来了价值增量。本质上，京东新通路所构建的零售新基建，既是将线下门店数字化、智能化，又整合各方资源，构建起一个由四大网络、六级市场组成的履约网络，由此这样的新基建既是一个供货网络，也是一个卖货网络，还是一个营销网络。
对于品牌商来说，通过京东新通路的零售新基建，不仅能卖货、动销，而且因为从B2B进化到B2B2C ，所以能可持续地实现全渠道卖货。更重要的，是品牌商可以实现线下门店的全域营销。这一点对于品牌商至关重要，因为品牌商仅做线上营销是不够的，只有线下的营销才能真正立体化地触达、影响消费者。京东新通路第一次将散落的线下零售门店聚合、数字化，让品牌商可以像做线上营销一样精准触达消费者，以及实现履约，无疑大大扩展了品牌商的营销空间。
需要指出的是，这也是对京东营销能力的补足，正是有了新通路，京东可以给品牌商提供完善的营销解决方案，让品牌商可以立体化地覆盖线上和线下，这或许是京东成立大商超全渠道事业群的重要原因。

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对于零售门店来说，京东新通路的零售新基建带来了前所未有的“赋能” ，在人、货、场上进行深度的重构和升级。在货上，是全渠道的供货，而且货扩展到全品类的商品和服务；在场上，京东新通路让零售门店从单纯的线下升级到“线上+线下” ，大大扩展了业务范围，这一点在线下商业停摆的疫情期间发挥了重要作用；在人上，京东新通路帮助实体零售实现数字化转型、智能化运营，门店各环节的效率大幅提升，消费者也可以变成精细化运营的用户资产，真正实现“人”的进化。
在零售门店的场的重构上，有必要多说几句。在2020中国快消品大会上，郑宏彦透露，京东新通路正在搭建一个小店SaaS平台，帮助门店上行到各大O2O平台。从门店的角度来看，借助这个SaaS平台，可以一站式快速便捷地解决对美团等线上平台的入驻，而无需精通每个平台的运营规则和复杂操作，而且还能获得京东的品牌背书。相信这个SaaS平台的上线，将能让零售门店的“场”进一步扩展。
从最终消费者来说，京东新通路的价值更是毋庸置疑。三线以下的消费者，在小店购物时曾经遇到的最大问题就是价高、质劣，当新通路将那些知名品牌的商品和服务引入，将更快时效的履约服务引入，消费者的购物鸿沟将一去不复返。正如郑宏彦所说， “京东新通路将为中国的一到六线的所有消费者带去优质的商品和服务。 ”