美团|闷声发大财？“外卖包工头”送一单只赚4毛5，却年入20亿饿了么

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每个城市，都有这么一群深藏不露的人。
表面上，他们着一身蓝色或者黄色的骑手服，骑着电动车，每天奔波在大街小巷给你送去可口的饭菜。
实际上，他们能帮助商家炒菜：
能帮司机开挖掘机：
能帮助路人换轮胎：
还能在收银员听不懂顾客英语的时候做翻译：
这群我们几乎天天见的外卖小哥，是最熟悉的陌生人。我们多是以第三方的视角去审视他们，却并不了解他们的真实生活——到底是谁在管理他们？他们真的月薪过万吗？
而随着中国最大“外卖包工头”趣活科技的上市，百万外卖骑手背后的隐秘江湖或许能展露其中一角。
外卖骑手实际上不属于美团和饿了么你或许没听说过趣活的名字，但你一定知道美团、饿了么。
很多人都不知道，外卖骑手实际上不属于美团和饿了么。一般来说，外卖骑手分为两种，一种是专送，由加盟商统一管理，骑手是加盟商的正式员工；一种是众包，由外包人力资源公司统一管理。
而趣活，就是给外卖平台提供骑手，帮助平台完成配送服务的，相当于外包公司。平台给趣活支付服务费，趣活再给骑手支付劳动报酬，从中赚取差价。
据某趣活的外卖骑手透露，他每天的工作非常稳定，朝7晚5 。早上穿好饿了么的骑手服，在站点内列队开会，由趣活的站长统计人数考勤。送餐则交由饿了么来调度。每个月能到手一万元，趣活还帮他买了二险一金（意外险和雇主险）。
趣活不止给外卖平台提供劳动力，还给网约车平台输送司机，给家家户户输送保姆，客户囊括美团、饿了么、肯德基、摩拜、滴滴、安新家等。
这笔生意看起来不起眼，却实打实地帮助趣活飞黄腾达。
目前，趣活的服务覆盖全国73个城市，日平均管理订单约80万单，月均活跃员工数量达4.08万。尽管它一单外卖的毛利只有4毛5 ，但它的营收十分具有想象力，去年一年就入账20亿元人民币。
而且，趣活还在上个月登陆纳斯达克，成功上市，市值为45亿元人民币，创始人兼董事长、CEO虞阳身家飞升至6亿元。
没想到吧，我们单靠每单2元的外卖配送费，就能成功送一家公司去美股上市。可见外卖市场有多广阔。
那么，问题来了：美团和饿了么自己也可以雇佣骑手，为什么将这笔20亿元的生意给了趣活？

美团和饿了么为什么不自己雇佣骑手？2012年，趣活成立。彼时的互联网，热闹而混乱，千团大战正是最激烈的时候。国内的团购网站多达5000多家，日单达100多万单。
虞阳一开始也想做外卖平台，他认为外卖是流量入口，至关重要。可是现实给了他狠狠一击，在美团、饿了么和百度外卖的夹击下，其他外卖平台的日子越来越不好过。