互联网圈内事官方|烧光几十亿赛麟跑路的背后：新势力实际是“薪”势力：烧光几十亿赛麟跑路的背后：新势力实

【互联网圈内事官方|烧光几十亿赛麟跑路的背后：新势力实际是“薪”势力】_本文原题为：烧光几十亿赛麟跑路的背后：新势力实际是“薪”势力
7月对于每个赛麟汽车的员工来说都是极不平坦的一月。为什么这么说呢？因为7月赛麟员工们遭遇了一件荒唐事：公司突然消失了。
一切的转折从6月中下旬开始。 6月之前，一切风平浪静，员工上班，公司开工，然而6月22日，一张查封赛麟汽车科技公司的公告在网上疯传。 6月29日，赛麟员工们陆续收到了彩信，彩信称股东方将动用自有资金解决赛麟汽车于6月30日前办理完毕离职手续的全部员工的社保、公积金、个税。
彩信宣告着所有员工的“被离职” ，尽管不符合公司流程，但没有什么商量的余地，大部分员工为了社保公积金，还是选择签了离职申请书， 7月21日，赛麟汽车上海分公司留守的100多名在职员工，被所在园区业主通知：“因拖欠房租、违约金、物业费等多达400余万元， 7月底将会收回办公楼。 ”

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造车新势力赛麟，就这样”猝死”了。
“国际大牌”的发展历程
任何事物的结果都会有发展的过程，赛麟也是一样。不会有毫无来由的崩塌，赛麟的发展历程已显露出一些端倪。
赛麟并不是中国的品牌。赛麟是美国超跑品牌，由汽车大师史蒂夫·赛麟于1983年创建但因经营不善，濒临倒闭。
2014年，律师王晓麟把濒临倒闭的美国超跑名牌带回了国，律师王晓麟遇上了另一位志同道合的朋友庞青年，他们把一个濒临倒闭的破败美国品牌带回了国。
原本只是汽车改装厂的赛麟，被带到中国后，开始壕气的砸钱，在产品还没有成型的情况下，就在鸟巢搞起了”赛麟之夜“ ，请明星坐镇。赛麟从14年高调露面至今，整整六年，吸金无数，但露面的产品只有一款酷似老年汽车的赛麟迈迈，在出事之前，高管早已集体消失，王晓麟也去了美国。留下的只有群龙无首的员工。

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新势力还是“薪”势力
公司出事，领导难辞其咎。还得转回公司的决策者本身。
那么王晓麟是何许人也？王晓麟本来是一位律师。而那位庞青年就更了不得了，他就是此前那位大名鼎鼎的“水变油”高人。
也就是说，一个律师加一个大忽悠，毫无造车经验，美国赛麟本只是一家赛车改装厂，却被包装成了一家掌握国外全部核心技术的顶级跑车品牌。他们画了一个巨大的饼，通过这些画饼行动，一个价值千亿的汽车项目于是呼之欲出，可以说是”比珍珠还是要真“ ，从此要风得风，要雨得雨。

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据有关数据显示， 2019到2020年，赛麟迈迈的销量只有27辆，但这种情况下，赛腾却仍然面不改色心不跳，风平浪静地走到6月份，直到崩溃的那一天。
种种迹象表明：这个披着“新能源车企”外衣的公司，实际是一场继”汉芯“之后涉案近百亿的惊天大骗局。赛麟根本就不是造车新势力，而是为了“薪”而存在的势力。
有果必有因
其实这个公司是什么样子，明眼人应该可以感受得到，假的就是假的，不可能不露出一点破绽。无论是投资者还是员工，也绝对有质疑，但大家却谁也不愿意点明。
大家就像鸵鸟似的思维，投资者不愿意接受惨烈的结果，所以把头埋在土里，认为表面上的风平浪静就可以阻止坏现象的发生，而员工呢，留守的员工固然可怜，可是也不能说他们就完全没有一点责任。