陶醉微分享资讯|维修超过10次仍未找到原因，提车仅3个月“国产神车”哈弗出现多处故障( 二 ) 买回来3个月的新车出现多处故障

江先生进一步指出，驾驶辅助功能受限故障灯亮起很有可能是系统误报所致，所以建议郑先生暂时停用ETC、蓝牙、行车记录仪等设备和功能，以此观察一周左右的时间，以便进一步排查故障原因。 “只要郑先生在驾驶时再次遇到类似问题，可以随时联系4S店到现场进行检修，我们保证一定会为车主解决问题。 ”
目前，由于仍未找到具体的原因，郑先生只能在没有ETC、行车记录仪以及蓝牙的车内环境下驾驶汽车。 “我希望4S店和长城汽车厂家能尽快提出有效的解决方案，不能就这样一直拖着，买了新车出现这么多故障换谁都接受不了。 ”
据郑先生介绍，加上此前的变速箱故障，从提车至今3个月左右的时间里，他已经光顾4S店的售后中心超过10次。 “很多在这个4S店买车的车主都已经认得我了。 ”郑先生无奈地说道。

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郑先生的汽车在4S店的多次维修记录
就郑先生反映的问题，《消费者报道》向长城汽车发送了采访函，截至发稿前未获回复。
法律从业者、知名法律博主郭小明律师指出，根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》的规定，家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品因安全性能故障、发动机、变速器、转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥等车身的主要零件出现质量问题，未在规定的维修、更换次数范围内解决的，可以要求退换货。
【陶醉微分享资讯|维修超过10次仍未找到原因，提车仅3个月“国产神车”哈弗出现多处故障】郭小明表示，在本案中，郑先生的新车出现驾驶辅助功能受限的问题，是否属于车身主要零件的质量问题，要看支持驾驶辅助功能的零件是否在三包凭证和三包范围之内。如果是，那么在更换或者维修2次后仍不能正常使用，厂家和经销商就应该为郑先生退换车；如果不是，厂家和经销商则需要在三包期限内免费维修。
国产“神车”难掩质量问题
官方资料显示，哈弗车型是中国最畅销的SUV车型之一，被车迷称为“国产神车” 。其中，哈弗H6更是连续85月成为SUV车型月度销量冠军。乘联会数据显示，哈弗H6今年上半年销量为117537辆，虽然仍是上半年销量冠军，不过与去年同期相比同销量比下降超过30% ，对长安CS75系列、吉利博越等热门国产SUV的销量优势明显减弱。

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除此之外，受疫情影响，哈弗品牌所属的长城汽车销量也出现明显下滑。长城汽车官方数据显示，截止今年上半年，长城汽车累计销售汽车395097辆，同比下滑超过19% ，仅完成既定销量目标的38%左右。
今年3月，长城汽车宣布对今年销量目标进行下调，是首个因受疫情影响而对销量目标进行调整的车企。根据长城汽车发布的2020年限制性股票与股票期权激励计划方案，长城汽车2020年的销量目标从此前的111万辆下调至102万辆，目标净利润从此前的47亿元下调至40.5亿元。
作为销量冠军，哈弗是自主品牌汽车崛起的缩影。不过，面对车主投诉的质量问题，哈弗应该进一步提升制造工艺和出厂质量标准，保证消费者的乘车安全。只有优质，方为“神车” 。