文武车道|搭载沃尔沃动力，又要热销？，吉利PREFACE实车亮相尽管今年上半年国内车市遭遇了巨大的下

尽管今年上半年国内车市遭遇了巨大的下行压力，不过一些中国品牌依然保持了强势的表现。其中吉利汽车继续保持“自主一哥”的地位，在今年上半年稳居自主品牌销量排名第一。而下半年，吉利汽车销量又迎来开门红。 7月份吉利汽车销量高达10.52万辆，同比增长约15% 。

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而之所以吉利汽车能够实现逆势上扬，主要是得益于其强大的产品实力和体系力。而随着吉利汽车在成都车展发布“CMA超级母体” ，基于该架构打造的首款轿车产品——吉利PREFACE也即将上市，新车的到来有望进一步提升
日前，这款新车的实车被曝光，据悉新车有望在下半年正式发布，下面就来看看这款新车的实力到底如何？

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首先在外观方面，新车基本上承袭了2019年上海车展亮相的概念车的设计语言。新车的前脸再度进化成为了全新的“扩散宇宙回想”前格栅，盾型的前格栅配合内部直瀑式饰条，显得十分精致、耐看。而三段式脉冲日行灯及两侧凌厉的大灯组配备，让新车的前脸更具质感。

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从车身侧面来看，新车的整体线条较为流畅，侧面贯穿的腰线构成“slingshot”回旋设计，以后视镜为原点围绕侧车窗轮廓扩展并延伸至A柱。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4785/1869/1469mm ，轴距为2800mm 。这款新车的整体尺寸相比博瑞略小，处于帝豪GL与博瑞之间。

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【文武车道|搭载沃尔沃动力，又要热销？，吉利PREFACE实车亮相】而在车尾方面，新车趋于平直的尾灯组紧贴后备厢盖上沿两侧，中央由一根细长的镀铬饰条相连接，让尾部显得更加有层次感。此外新车还采用了双边共两出的排气管，让车辆的运动感进一步提升。

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而动力方面，新车将搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机（VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置直喷汽油发动机），其最大功率为190马力，峰值扭矩为300N·m 。与之匹配的或将为6AT变速箱。

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整体来看，这款新车无论是从外观还是动力系统的配备来看，都在同级中占据不错的优势。尤其是其采用的CMA平台，已经生产出了多款热销产品。而吉利PREFACE作为该平台的首款轿车产品，可以说被吉利汽车寄予厚望，也是肩负着吉利在轿车市场向上冲击的使命。

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虽然说吉利帝豪能够实现月销过万，但是更高一级的博瑞在销量上依然不能跟同级的合资品牌抗衡。而吉利PREFACE的到来无疑将对合资A+级轿车市场的产品形成冲击，虽然说大众速腾等产品的实力同样不俗，但是吉利PREFACE无论是从平台、动力系统以及设计水平来说同样不落下风。而如果未来吉利PREFACE能够拿出诚意的售价，那么这款新车实现月销过万也将是水到渠成的事了。
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