林肯汽车|“中国特供”被捧红,引擎舱双层隔音,起步8个挡,和BBA掰手腕!

【林肯汽车|“中国特供”被捧红,引擎舱双层隔音,起步8个挡,和BBA掰手腕!】
林肯汽车|“中国特供”被捧红,引擎舱双层隔音,起步8个挡,和BBA掰手腕!
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林肯汽车|“中国特供”被捧红,引擎舱双层隔音,起步8个挡,和BBA掰手腕!
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林肯汽车|“中国特供”被捧红,引擎舱双层隔音,起步8个挡,和BBA掰手腕!
“林肯冒险家 , 从名字就可以看出这是林肯汽车国产SUV车型的第一步 。 ”
可以明显的感觉到林肯汽车已经开始从多个方面入手 , 开始在国内SUV车型市场中投入更大的精力 。 目前林肯汽车已经国产的两款SUV车型竞争市场 , 分别是林肯冒险家和林肯飞行家 , 汽车国产之后的关注度更高了 。 确实现在“中国制造”开始得到更多人的认可 , 国产的车型在价格上也有一定的优势 , 所以林肯汽车的这步“旗” , 不得不说是很高明的 。 林肯冒险家是林肯汽车旗下首款国产SUV车型 , 汽车进入市场以来的关注度比较高 , 取得的成绩是较为喜人的 。
翻开林肯冒险家的成绩单 , 我们发现这几个月林肯冒险家的表现是呈现出上升趋势的 , 6月、7月都突破了3000台 , 可以说又一款“中国特供”被捧红 。 紧凑型SUV车型已经成为了各家汽车厂商最关注的市场之一了 , 从某种程度上来说 , 这个成绩对于品牌力的提升是很明显的 , 所以整个市场的竞争激烈程度是可想而知的 。 最近笔者在探店的时候 , 也近距离地感受了这款车型 , 今天就跟大家聊一聊这款豪华紧凑型SUV车型 。
林肯冒险家的外观上看上去有着美系车型特有的风格 , 汽车的前脸看起来辨识度很高 。 进气格栅的弧度控制得较为不错 , 星辉式的中网看上去很大方 。 汽车的前大灯组较为饱满 , 晶钻式自适应LED矩阵大灯在点亮之后拥有很高的回头率 , 机舱盖上隆起的直线提供了一定的肌肉感 。 汽车的前脸下方设计的较为稳重 , 汽车的雾灯平直修长 , 周边的线条描述的很夸张 , 立体感呈现得比较不错 , 中间的进气口是梯形的样式 , 汽车的前脸辨识度很高 。
汽车的车身整体看起来有着不错的流线型风格 , 光影效果会很不错 。 悬浮式的车顶是个亮点 , 车窗的周边包裹了镀铬饰条 , 点缀的恰到好处 , A柱附近装饰了车身铭牌来强调身份的“象征” 。 车门底部配备了防撞条 , 19寸亮面铝合金轮毂提升了整体的视觉效果 。 来到尾部 , 首先进入视野的就是贯穿式的尾灯组 , 悬浮式的尾翼很宽大 , 修长的高位刹车灯和辨识灯带相呼应 , 刷够边单出的圆筒式排气管提升了运动属性 。
汽车的内饰提供了一定的高级感 , 中控台很宽大 , 线条感还是很不错的 , 大部分的区域是软质材料包裹的 , 12.8英寸的悬浮式的中控屏很宽大 , 车内的细节处装饰了木纹饰板和亮黑色的饰板强调高级感 , 按键式的换挡杆质感不错 , 多功能方向盘是皮质材料包裹的 , 触感是很不错的 , 座椅上的白色缝线强调了细节处理 , 新车的长宽高为4615*1887*1630mm , 轴距为2711mm , 空间表现在紧凑型SUV车型市场中越级的 。
新车标配了标配ANC主动降噪 , 配合引擎舱双层隔音设计让汽车的静音效果很出色 , 可以说关上门静如图书馆 。 24向电动调节座椅提供了不错的是舒适感 , 可以说舒适感和高铁头等舱差不多 。 此外林肯迎宾感应系统、HUD抬头显示系统在强调高级感 。 Co-Pilot360TM Plus高级智能助驾系统让汽车的科技感得到提升 , ACC智能自适应巡航系统、RBA倒车制停辅助、ESA紧急避让转向辅助、360度全景影像可视系统、AHB自动远光灯控制都在细节处强调驾驶感受 。