商务科技|& CTO 张博：滴滴自动驾驶的 DNA｜2020 全球智博会，滴滴联合创始人 2020年8月14日-16日

2020年8月14日-16日， 2020全球人工智能产品应用博览会（AIExpo2020）于苏州国际博览中心盛大启幕。
AIExpo2020主办单位为新一代人工智能产业技术创新战略联盟，承办单位为苏州启智创新科技有限公司，协办单位有苏州工业园区科技发展有限公司、中关村视听产业技术创新联盟、上海交通大学苏州人工智能研究院、苏州工业园区人工智能产业协会、创客公社，支持单位为苏州工业园区管委会。
【商务科技|& CTO 张博：滴滴自动驾驶的 DNA｜2020 全球智博会，滴滴联合创始人】

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始于2018年的AIExpo旨在探索AI科技应用创新成果的转化路径和方法，助力打造跨界融合的智能经济形态。
今年，以“万物赋苏智启未来”为主题的AIExpo2020集展、会、赛、奖、演五位于一体，最新科研成果、前沿产品应用、优秀行业榜样，都在金鸡湖畔完美呈现。
在AIExpo2020首日的主论坛上，滴滴出行联合创始人&ampCTO、自动驾驶公司CEO张博带来了题为《滴滴自动驾驶的DNA》的演讲。

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滴滴出行创立于2012年。
在演讲中，张博首先谈及了最初创立滴滴的想法——帮助乘客在房间里就把要出行的信息发出去，信息通过互联网抵达周边好几公里的司机。
张博回顾了过去8年滴滴的发展——沿着纵横两个轴延展：
横轴是地域，从北京到全国400多个城市，甚至到海外；纵轴是连接多种交通品类，从出租车开始，到专车、豪华车、快车、公交车、两轮车以及前段时间发布的青菜拼车。而滴滴的发展并非局限于这两个维度，它将目光放在了自动驾驶上。张博表示：
基于AIforTransportation的科技战略，滴滴希望解决物理世界的人和物体的流动，希望在未来的十年、二十年，通过科技、通过AI让交通变得更加安全、更加智能。
为实现上述目标，在张博眼中交通分三层结构——最下面一层是交通基础设施，中间一层是交通工具本身，上面一层是共享出行网络。
张博认为，由于人类感知能力有限、人类状态有波动两方面因素，交通事故出现的几率一直居高不下，因此滴滴做自动驾驶的初心便是安全。
张博表示，做自动驾驶，滴滴的优势有三方面，他将其称为DNA：
Data大数据：滴滴是世界上唯一拥有千亿级公里出行场景数据的公司。滴滴平台每天会新增超过106TB的原始轨迹数据，日均处理数据超过4875TB ，日均路径规划请求400亿次。由此可帮助自动驾驶产生三个地图：经营地图、安全地图和技术地图，提升区域洞察、加速自动驾驶的应用部署。 Network网络：滴滴目前有两张网络，一是用户侧网络， L4及以上的自动驾驶技术会率先在这样的网络里面部署，提供人类司机和机器人的混合派单模式；二是覆盖全国的车队运营网络，滴滴具备为自动驾驶车辆提供全流程资产服务能力。 AI人工智能：一方面滴滴正在开发包括感知、预测、决策、仿真系统、高精度地图等在内的全套核心技术；另一方面滴滴具备数据采集的能力，对于加速自动驾驶最后1%长尾问题的解决是非常有价值的。张博最后也提到，目前滴滴自动驾驶已经开始在上海嘉定试运营，滴滴也深受试乘用户反馈信息的鼓舞。
以下为滴滴出行联合创始人&ampCTO、自动驾驶公司CEO张博的演讲原文，雷锋网做了不改变原意的整理：
张博：大家下午好！很高兴在这里跟大家分享一下滴滴对于自动驾驶的一些思考，今天我分享的题目是《滴滴自动驾驶的DNA》，我是滴滴的联合创始人、CTO张博。
滴滴创立于2012年，我们创立之初的想法非常简单，发现在打出租车这个场景中，乘客和司机之间有非常大的信息gap 。一个乘客打出租车得下楼到路边伸一下手，这个行为我称之为发出一个信号，以光为媒介向四周传播，出租车司机在车上没有乘客的时候开着车用眼睛接收这个信号。在最开始创业的时候，我们滴滴的核心想法是能否把光信号变成移动互联网信号，乘客不需要下楼走到路边，在房间里面就可以把要出行的信息发出去，信息以秒级别就可以触达好几公里外的司机。出租车司机在车上没有乘客的时候，停下车来，打开手机，零成本获取到附近需要打车的乘客信息。