尚车评|2020款综合表现怎么样?,UNI-T

UNI-T2020款是长安汽车推出的新车 , 定位5门5座SUV , 3个型号版本:豪华型(售价11.39万)、尊贵型(售价12.39万)、旗舰型(售价13.39万) 。
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配置方面除了常见的普通配置以外 , 像疲劳驾驶提示、巡航功能、多种驾驶模式、远程启动、多功能方向盘、10.3英寸液晶仪表屏、后排杯架、10.3英寸中控液晶屏、语音识别控制系统、面部识别、车联网、自动头灯、大灯延时关闭、自动空调、PM2.5过滤装置、AI主动服务这些都是标配 。
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顶配车型还有并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标志识别、主动刹车安全系统、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、电动后备箱、内置行车记录仪、前排手机无线充电、前排座椅电动调节、前排座椅加热、多功能外后视镜、感应雨刮、车载空气净化器、负离子发生器、紫外线灭菌灯这些配置 。 配置方面就算是最低配车型也可以满足日常用车需求 。
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动力方面采用蓝鲸系列1.5T涡轮增压发动机 , 最大功率132千瓦(180马力) , 最大扭矩300牛米 , 匹配7速双离合变速箱 。 同级别看来 , 发动机的动力输出很出色 , 可以排名同级别的前三 。
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底盘方面 , 前悬架采用麦弗逊式独立前悬架 , 后悬架采用多连杆式独立后悬架 。 手刹类型采用电子手刹 。 轮胎规格 , 豪华型采用19英寸轮胎 , 其它2个版本型号采用20英寸轮胎 。 底盘方面是造价相对更高 , 乘坐舒适感和驾驶操控感相对更好的前后独立悬架 。
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【尚车评|2020款综合表现怎么样?,UNI-T】外观方面 , 车头中网位置的大面积倒梯形“无边界”进气格栅非常显眼 , 左右两边的“Z”型灯光区域采用分体灯设计 , 上方左右两边细长的是LED日间行车灯 , 前大灯巧妙地隐藏在“Z”型灯光区域的中间位置 。
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侧面设计运动感十足 , 无论是高挑的腰线还是黑色的大轮拱都在显示着强烈的运动感 , 黑色的外后视镜和C柱更是点睛之笔 , 值得一提的是前后车门都采用了隐藏式门把手 。
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车尾左右两边造型向外突出的尾灯辨识度很高 , 配合顶部动感十足的分叉式扰流板和底部显眼的双边四出排气造型 , 令整个车尾显得设计独特 。 车身长宽高分别是:4515毫米、1870毫米、1565毫米 , 轴距是2710毫米 , 最小离地间距190毫米 。 作为长安新车型系列“引力”的第一款车型 , UNI-T2020款的外观非常新潮、年轻、科幻、张扬 , 概念车味道浓厚 , 吸睛指数和回头率爆表 。
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内饰方面 , 中控台稍稍偏向主驾驶座 , 中控台屏幕采用了双联屏设计 , 10.3英寸液晶仪表屏和10.3英寸中控液晶屏并排安装在一起 , 当中控屏处于熄屏状态时 , 驾驶者对其注视1秒 , 中控屏就会自动亮起 。 变速箱挡把区域设计新颖 , 左边是变速箱挡把 , 右边是全景影像、行车记录仪录像储存、快速拍照等4个快捷功能键 。 车内安装了两个摄像头 , 分别在主驾驶座侧A柱和内后视镜上方 , 用来监测驾驶者的精神状态 , 通过对驾驶者眨眼、打哈欠的次数和频率来判定疲劳驾驶等级 , 会用语音警报等方式进行干预 。 座椅材质采用运动风格的仿皮座椅 。 整个内饰设计简洁、明亮 , 感觉舒服 , 能体现出一定质感 。