小李车评李建红|国产车“低价高质”,是不是消费者的福音?,21款风行T5上市( 二 )
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风行T5是18年面世的产品 , 是东风风行3.0时代的首款战略车型 , 可谓是东风风行的扛鼎之作 。 作为“加大号智惠精品SUV” , 一个“惠”字已经透露出了东风风行的“小心思” , 就是要用实惠的价格 , 给用户带来高品质的家用SUV 。 试想一下 , 这台轴距超过了2.7米的紧凑型SUV , 已经将起步价格下探到了6字头 , 这对于竞争对手的压力可想而知 。
而且随着车型的更新迭代 , 21款风行T5已经变得更加智能、更加潮流了 。 此次21款新车发布 , 带来了针对品质、智能、空间等方面共计123项的提升 , 实现了由内而外的产品升级 。
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一位曾经和产品打了10年交道的前辈告诉笔者:产品如何 , 先看售后 。 如果一个产品没有良好的售后 , 那么基本可pass掉了 。 售后的质量如何 , 能够最大限度反映产品的质量 。 21款风行T5 , 厂家给出了最长8年或16万公里的质保政策 , 核心部件更是给到了10年100万公里质保 , 这就是售后给到消费者的一剂“强心剂” 。 再看回产品 , 虽然价格下探到了7万内 , 但是车辆的外观、内饰和整体素质 , 都没有明显的短板 。
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特别是新车全新的车联网系统有了较大的更新 , 而且更新后的功能更多了 , 也更贴近人们的生活需求了 。 新车的车联网系统把微信、腾讯视频等目前消费者重度依赖的社交应用做了植入 , 得益于远峰车机系统的支持 , 系统内已经聚合了QQ音乐、企鹅FM、新闻、QQ阅读灯一系列实用的APP程序 , 极大地拓展了车联网的范畴 , 丰富了用户的用车体验 。 配合“AI风行”APP , 还能够实现车辆门窗、空调的遥控 , 以及位置查找等远程功能 。 试想下 , 别说同级别的合资车 , 即便是同价位的国产车中 , 能够如此智能车辆网配置的车型也屈指可数 。
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当然这次21款T5硬核上市最为引人注意的是 , 东风风行将发布会定在重庆的中国汽研实验室 。 在现场 , 通过让各路媒体嘉宾近距离感受21款风行T5在风洞试验室、环境风洞实验室、道路模拟试验室、半消声试验室以及混响试验室这五大试验室中的表现 , 体现出了风行对于21款T5硬实力的底气 。
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写在最后:一直以来很多人在消费中非常看重性价比 , 但是性价比往往意味着要牺牲掉一定的品质体验来接受价格更低的功能性产品 。 但是现在其实我们更要强调“质价比” , 也就是在同样品质的基础上 , 我们可以享受更低的价格 , 也就是我们今天说的“低价高质” 。 尤其是当工业水平、科技水平的发展日趋同步 , 合资、外资的价值更多地体现在品牌溢价上 , 纯粹地从产品出发 , 我们的国产车水平已经不可同日而语 。 就像此次上市的21款风行T5 , 凭借这最低6万多的价格 , 就能够带来不输同级的品质 , 这样“低价高质“的产品才是用户真正愿意买单的产品 。
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