龙哥说汽车|否则很快就后悔，这几款SUV不要买现在生活水平是越来越高

现在生活水平是越来越高，汽车的需求量也是越来越大。现在来说，基本上每家每户都有自己的汽车，不过在这里我要跟大家说一声，这几款SUV就算是再便宜，咱们也不要买啊，否则很快就会后悔的！
宝沃汽车

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宝沃已经不再是原先的宝沃了，虽然宝沃已经复活，但是再也回不到当年的颠覆了，宝沃上市至今，除了让北汽福田亏损了40亿元以外，什么都没有做到，这个当年跟BBA驰名的品牌，已经是彻底没落了！还记得当年的宝沃跟瑞幸咖啡的联合营销吗？除了让品牌形象暴跌外，没有任何作用。而且旗下车型都只吃细粮，这一点让人很烦躁啊！现在我们这个城市已经见不到任何宝沃的销售点了，你们呢？现在买这台车的话，风险系数真的很高，后期维修保养都是问题！这真的是宝马、奔驰、奥迪的对手吗？
雷诺

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我不否认雷诺是个非常不错的品牌，不过雷诺在国内的存在感完全消失，自打东风跟雷诺和平分手后，雷诺已经一只脚踏出了国内市场。说实话，我个人还是非常喜欢科雷傲这台SUV的，开起来非常舒适，而且非常适合家用，也是为数不多的没有法系反人类设计的车型。其实买这台车也是可以的，不过后期换车的时候要做好准备，保值率非常的低。
猎豹汽车

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猎豹汽车这阵子也是挺难的，前阵子刚打破了破产传闻，现在已经被吉利控股集团承包，虽然度过了危险期，但是买猎豹汽车还是注点意吧，猎豹最成功的的车型当属CS10 ，外观方面可以打满分，而内饰方面也能获得90分的高分，就是这个质量得分太低，各种小毛病不断，口碑方面极差，最关键的是在C-NCAP碰撞中CS10副驾驶气囊居然失效了，这也是C-NCAP碰撞中首次出现的问题，当时所有人都懵了，可以说史上首例！安全性跟质量两方面表现极差，试问谁还敢买？
东风裕隆

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其实东风裕隆也曾有过巅峰期，早在2014年东风裕隆一年卖出了5.2万台，在那个时候这个成绩完全可以跟合资车相媲美，大家别不信，那时候东风裕隆旗下车型实在是太少，能叫得上名字的只有纳智捷一款。东风裕隆失败的原因也非常简单，更新缓慢油耗高，被人称之为是两桶油战略合作伙伴。现在无数的经销商已经退市，想买东风裕隆的朋友们一定要三思啊。

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虽然东风裕隆开始主攻新能源汽车，但是开发的新能源汽车U5EV的实力实在是太差了，综合续航里程只有可怜的360公里，这个数据实在是拿不出手啊！#科雷傲#CS10收藏
我不否认雷诺是个非常不错的品牌，不过雷诺在国内的存在感完全消失，自打东风跟雷诺和平分手后，雷诺已经一只脚踏出了国内市场。说实话，我个人还是非常喜欢科雷傲这台SUV的，开起来非常舒适，而且非常适合家用，也是为数不多的没有法系反人类设计的车型。其实买这台车也是可以的，不过后期换车的时候要做好准备，保值率非常的低。
猎豹汽车
猎豹汽车这阵子也是挺难的，前阵子刚打破了破产传闻，现在已经被吉利控股集团承包，虽然度过了危险期，但是买猎豹汽车还是注点意吧，猎豹最成功的的车型当属CS10 ，外观方面可以打满分，而内饰方面也能获得90分的高分，就是这个质量得分太低，各种小毛病不断，口碑方面极差，最关键的是在C-NCAP碰撞中CS10副驾驶气囊居然失效了，这也是C-NCAP碰撞中首次出现的问题，当时所有人都懵了，可以说史上首例！安全性跟质量两方面表现极差，试问谁还敢买？