奇瑞汽车|扒了扒排行榜,奇瑞汽车,你“人”呢?


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奇瑞汽车 , 曾经的自主品牌“扛把子” , 现如今迈入了不折不扣的二线阵营 。 这几年的“发展”对喜欢它的消费者来说确实很疑惑 , 为什么其它国产汽车越来越好而你却再走回头路?想要了解答案 , 只能从它的产品说起了 。 目前奇瑞汽车在国内车市的布局比较全面 , 低端市场有捷途盯着 , 中端市场奇瑞顶着 , 而高端市场则由星途负责 , 在大环境逐渐回暖的情况下我们发现 , 除了瑞虎8以外 , 奇瑞能打的车型没几个了 。
瑞虎8换代后 , 展现出了强大号召力 , 19年销量突破10万大关 , 全年累计卖出了116494辆 , 一度让大家看到了奇瑞复兴的希望 。 全新瑞虎8的热销 , 除了奇瑞品牌带来的吸引力外 , 更多来自产品自身的优势 。 首先自研的第三代1.6TGDI发动机 , 账面数据亮眼 , 实际表现也不错;此外大空间 , 中型SUV身材提供5座/7座可选 , 丰富了消费者选择;最后价格不贵 , 中高配版本就能满足家用 , 综合现在的终端优惠性价比高 。
这样一款当家“明星”级车型 , 在2020年遭遇了不少挫折 , 直到7月份才再次恢复了过万销量 , 但在排行榜内处在21位 。 不可否认这次疫情的影响很大 , 不过其它国产汽车能迅速回到正轨 , 像红旗 , 像吉利、长安以及长城汽车等 , 在逆境中销量同比出现增长 。 而奇瑞的表现还是不尽如人意 , 个人觉得与品牌影响力弱以及没有其它热销车型加入有很大关系 。
捷途X70 , 奇瑞汽车主攻低端市场的重要车型 , 与瑞虎8一样19年表现十分出色 , 进入2020年后持续低迷 。 该车上市即巅峰 , 19年总销量超12.8万辆 , 月均破万的成绩妥妥“黑马”角色 。 捷途X70的热销离不开一点 , 一方面竞争对手少而另一方面舍得卖低价 , 在三四线城市迅速打开了市场 , 迎合了普通消费者的需求 。
巅峰一过满是沧桑 , 7月份捷途X70销量为6527辆 , 近几个月以来的最好成绩 , 排行榜第35位 。 低端车拼低价确实是一把开拓新市场的利器 , 不过产品质量以及为保住利润而采取的减配等就成为了大问题 。上市已经有一段时间了 , 从捷途X70的车质网投诉来看 , 发动机故障灯亮、异响 , 变速器无法换挡 , 制动系统异响等为主要投诉问题 。 另外竞争对手多了 , 既然低端市场有“肉”吃 , 当然会有其它“玩家”加入 , 比如长安欧尚系列 。
高端市场的再次尝试 , 让大家看到了奇瑞汽车的执着 , 星途自诞生后销量似乎就没高过 。 星途TX7月销量只有1400辆 , 排行榜119位 , 前两款车好歹都有过巅峰 , 星途TX终端表现一直如此 。 自家“豪车”销量不佳 , 既有品牌原因也有产品原因 , 瑞麟观致的失利 , 让消费者看不到奇瑞高端的实力 , 而产品上只有1.6T一款动力 , 如何拉开车与车之间的差距 。 好在奇瑞传说中的2.0T涡轮机要来了 , 星途未来可期 。
【奇瑞汽车|扒了扒排行榜,奇瑞汽车,你“人”呢?】如今新能源车越来越受到大家重视 , 奇瑞汽车当然不会错过这个风头 , 全新纯电SUV蚂蚁来了 。 先不说个性外观大家能否接受 , 就是510KM的续航竞争同类产品不占优势 ,  更何况如何定价就是一大难题 。 现在的奇瑞 , 旗下车型很多高端、终端以及低端都有 , 不过真正扛起大旗的并没有几个 。