3点评车|迈腾这款车到底值不值得吗？迈腾GTE怎么样？迈腾一直在中级车市场销量排行榜中名列

迈腾一直在中级车市场销量排行榜中名列前茅，市场上的新款迈腾是2019年12月上市的新车，热度还是较高的。作为中期改款车型，新款迈腾在海外新款Passat发布后延续了其最新的设计思路，大灯组虽然外表看起来变化不大，但内部灯组升级后提供全LED矩阵式Matrix前大灯组，包含内外双模块、流水式转向、12+32独立控制LED光源等。所以整体来看迈腾的前脸一改老成的相貌，变得更加具有运动气息，从而区别于上汽大众帕萨特的沉稳感。

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相比之下，新车在侧面线条上并没有变化，相比欧版Passat依然采用长轴距设计，而尾部的变化主要源自尾灯组升级，全新的回旋镖式LED光源，使得新车拥有更强的家族辨识度，同时全新的英文标识“Magotan”出现在LOGO下方，这也是大众家族最新的设计理念。

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内饰的升级主要在细节部分，在整体风格保持不变的前提下，新款迈腾更换了全新的家族式多功能方向盘，同时全液晶仪表盘的配置也跟上了当下的主流设计。全新的中控触控屏幕内嵌一套最新的“众行家”智能网联系统，具备手机远程遥控功能。下方空调面板也升级为最新的触控式设计。

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此外，新款迈腾还增加了双色拼接座椅设计，搭配30色内饰氛围灯，使得内部的整体氛围变得更加年轻化。驾驶辅助方面，新款迈腾可实现L2级别驾驶辅助， 0-160km/h速域覆盖、方向盘离手监测提醒、前后预碰撞保护。

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体面的外观、宽敞的空间、舒适的体验通常是我们对一台中型轿车的基本期待。迈腾很清楚自己的定位和目标。所以它把主要精力都放在了工整体面的设计、宽敞的后排和爽朗的动力感上。在商用和家用之间它看上去似乎更偏向前者，但宽敞的空间、良好的人机工程设计让它也同样适合家用。

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【3点评车|迈腾这款车到底值不值得吗？迈腾GTE怎么样？】1.4T车型用在商务用途上是个性价比很高的选择，而2.0T车型在驾驶体验上则能给驾驶者质的区别。比起日系对手，它在质感、空间、动力感上都有优势，劣势就在于车内的温馨程度和这两次熄火带给我的担忧。

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其实330TSI豪华型也是我最推荐购买的车型，首先这套动力总成能覆盖大多数日常工况。配置上也具备了全液晶仪表、导航、膝部气囊、座椅加热、无钥匙进入等使用频次较高的配置。目前迈腾在全国范围内大概有4万元左右的优惠幅度，北京等地区还略高一些，也就是说这款车型市场终端裸车价差不多能到20万元左右，还是挺不错的。
迈腾GTE值不值得买？

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新款迈腾GTE作为新款迈腾的插电式混动版车型，延续了新款迈腾外观设计上的细节变化，同时更加强调自己的新能源车身份，除了在前进气格栅上增加充电接口之外，新车还换装了更加具备科技感的前包围， C型LED日间行车设计，看起来更加年轻。此外，新车在前翼子板和尾部均增加GTE专属标识，并更换了具有低风阻效果的五辐轮圈，匹配米其林浩悦系列静音轮胎。