芒种风向标|省油开不坏，还要什么哈弗H6！，这款车被誉为SUV中的“老炮儿” 说到日本的SUV

说到日本的SUV ，有一款叫逍客的车，作为最早进入中国市场的日系小型SUV之一的逍客，在10多年后的今天，在日本SUV中被称为“老炮儿” ，在这10年里，别说是黑点，口碑也传播开来了，另外，凯美瑞的月销量保持在1.5万辆左右，是目前最畅销的日系SUV之一，历经10年销量不减，凯驰究竟凭借什么取得如此优异的市场表现呢？让我们看看这辆车，

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逍客的车身尺寸，当初是小型SUV ，但由于换代后延长了车身尺寸，所以被分类为紧凑SUV ，保持着小型SUV的水平，价格为13.98万~18.98万，虽然价格较低，但后续价格为12万元左右，与哈弗H6等国产SUV价格持平。

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逍客的长宽高分别为4384*1837*1594毫米，明显优于缤智和XR-V ，另外，这种车的最厚重的地方，其他的小型suv一样，降低了汽车的平台，而是逍客其实是奇骏的平台诞生的，这个车的悬架结构也和奇骏一样，拥有出色的越野的表现，因此，真正意义上的suv 。

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它的外表是男女老少都喜欢的类型，中庸中带着大气，朴素中带着运动，前脸采用了日产家族最新的V运动设计，粗壮的镀铬装饰与箭头型的LED灯配合，展现出硬朗的汉感，前边线也大量使用了黑色塑料的设计，强调了运动性。
车身侧面看起来很硬朗，隆起的线条也带有肌肉感和力量感，黑色的塑料边裙散发出SUV风格的粗犷气息，尾部设计比较平庸，但简洁大气。

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内饰方面，逍客也采用了日产常见的风格，氛围略显老旧，但是用料和做工都很扎实，大量采用软性隔热材料，车门上方也采用了大面积真皮包裹。

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关于舒适性，我不怎么中意逍客，但是四轮独立底盘，这款车的减震性和隔音水平都比同款SUV车型好，日产的座椅也是名副其实的舒适，绝对的“移动大沙发” 。

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动力方面，逍客搭载一台2.0LMR20发动机，最大输出功率为150马力，匹配的是CVT变速箱，该动力匹配奇骏、天籁，质量好，且省油，逍客入门级车型除2.0L车型外，搭载1.2T发动机，最大输出功率为117马力，与2.0L车型相比， 1.2T车型在高速行驶时动力不足令人担忧。
对此你怎么看呢？你会选择H6还是这款逍客呢？
【来源：日落西山】
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