平行进口|平行进口车的“水”有多深？进口车

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谈到平行进口汽车，不得不提天津港，大部分人对天津港的印象都是水深火热，豪车遍地都是骗子，没有熟人最好不要单独去天津港提车。
本人于18年底从事汽车行业，刚开始还挺新奇的，乡下哪里见这么多好车，好奇心满足后又要面对业绩问题，我以为平行进口的销售方式和4S店差不多，结果是反道而驰，更本不是客户来找你而是你去找客户，这种情况在保税区也叫抓户，虽然不太正规，但确实挺锻炼人的，因为年纪小脸皮薄的经常被老销售员抢先，刚开始因为不懂规矩还跟人家发生了矛盾，这行业也让我明白了，有些时候只靠努力是没有用的，还是要靠运气的，大概半个月后我就卖了奔驰GLS450给天津港的一位老板，他们也是听着天津港的水深套路，所以每次提车都来了8个人，万一被骗了也要靠运气，大概是半个月后才知道的。
平行进口的汽车是一车一配置，以选配为主，这导致每辆车的配置都不一样，刚开始记配置的时候弄也挺挺头的，比如酷路泽一系列的4000有20多个配置，有的销售不懂，更别说客户了，有一次我给一个客户报价说酷路泽8个气囊，我嫌弃我给他报的价有点高，说好的2万元才能买到的，最后又找别人说2万才能买到4万的气囊，最后又找人家扯皮什么的，这是很多销售惯用的手段，专门用来对付贪便宜的人，比如想提路虎的行政合同，就给你写路虎车架号，然后再写，这样的情况下，一场官司就打不下去了，白纸黑字写合同。
尤其是丰田车，你去问销售保证是一个一个价，有5千有低到10000的，如果你捡到最便宜的最后反而被坑的更多，所以大家不要捡大几十万都花了，还算算个千八百干什么，给商家留点利润人家也保证你手续齐全什么的。事实上天津港的水深也很深，但有的有良心的销售员会让你看到底，但这样的销售员大多不受顾客的欢迎，因为顾客总是嫌弃人家的高车价，找低车价提了个价，又来找这些好的销售员诉苦什么的，其实大家来天津提车的时候都多做功课，多了解市场行情，别来这什么都不懂，被人牵着鼻子走，或者是挥刀砍人，每件事都有成本控制，超出这个范围就不坑你了。
先别怪我地域黑，上海是国际贸易港，天津是口岸。如果是河南和东北口音的电话要先小心。
简单说几点：低改高。福特的f150 xl版的猛禽、霸道、陆巡等等，这是最常见的情况。低与高之间的价格差距并不大。海关关单，税单，发票，无裸车报价。促销价格、合同价格均不包括税等。出价令您难以想象，但您必须在以后再补充。或者等于买了一辆黑色的汽车。另一家拖了半年的手续不给你，拿着续约费自己操作，等同于拿了无息贷款给你。