丰田威驰|如果价格继续下滑，别克汽车会变成一个披着合资外衣的自主品牌日系车

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上汽通用7月销量突破11万台，同比增长1.08% ，但看了它的价格优惠行情之后，很容易让人误以为这是一个披着合资外衣的自主品牌，这并不是广大别克车主所愿意看到的。
根据上汽通用官方发布的数据， 7月份上汽通用共销售新车112767台，同比增长1.08% 。其总销量在主流合资车企中排名第二，增长幅度在主流合资车企中，处于正增长的最末一名。为了取得这个销量和增长率，上汽通用付出的代价也是十分惊人的。
根据小编发布的《2020年8月别克品牌车型价格优惠情况汇总》来看，别克品牌在售车型中，平均最大优惠金额超过5万元的车型共有9个，其中优惠金额最高的是别克威朗，一款售价在15.29万-18.29万之间的车型，平均最大优惠为7.04万元，几乎价格腰斩。
【丰田威驰|如果价格继续下滑，别克汽车会变成一个披着合资外衣的自主品牌】
别克品牌15个在售车型中，优惠比例超过30%的有8个，优惠比例最高的是别克英朗，平均最大优惠比例为43.95% ，指导价为11.99万-12.59万的车型，全系车型平均最大优惠5.4万元，指导价为11.99万的进取型，市场上最低裸车售价已卖到6.69万，比一般的自主品牌车型销售价格还要低。
为了销量，上汽通用的车型在终端销售价格上已经坐实了价格屠夫的称号，如果继续下去，人们逐步会把它当做一个披着合资外衣的自主品牌。如果销售价格继续下滑，这种趋势没有得到扭转，它甚至可能会被当成一个二流自主品牌来看待了，这并不是广大别克车主所愿意看到的。