国产小甜心||数说粤车市①：广东卖得最好的十款车，居然全部是日系，独家广东省是一个非常“懂车”的省份

广东省是一个非常“懂车”的省份，不仅因为广东是最早引入进口车的区域，消费者成熟度更高也更理性，同时也因为广东省是全国份额最大的汽车市场，消费者选择也更多元丰富。
目前，广东省的汽车产销已连续4年居全国各省市首位。截止至2019年，广东省内的整车企业多达25家，涵盖中国车市主流的日系、德系、自主品牌以及造车新势力。据中国乘联会数据， 2019年，广东省汽车产销分别达到了313.56万辆和318.64万辆，在全国产销占比分别达到12.1%与12.3% 。
尽管车市正在承压，但广东省车市已经在逐步复苏。
那么，在这个“懂车”的地方，复苏最快，大家最喜欢、最愿意选择买什么车呢？日前，车厘子编辑部获得一份公安部新车上牌数据，现在就带大家看看，今年上半年广东省哪十款车卖得最好吧！
前十名全部是日系，轩逸夺冠据公安部交管局发布的统计数据称， 2020年上半年汽车新注册登记1042万辆（含商用车），与去年同期相比减少了200万辆，降幅约为19% 。
而广东省2020年上半年汽车新注册登记80.8万辆（乘用车），尽管暂时无法统计去年同期上牌数的涨跌，但按照全国31个省市自治区上牌数据分布，广东省占比全国汽车总上牌量份额是遥遥领先的。
虽说今年上半年遭遇疫情特殊因素影响严重，但自全国大范围复工复产以来，广东区域销量的迅速回暖在一定程度上“缓解”了前段时间的下滑态势，尤其是华南一些领头羊车企，更是实现“逆势增长” 。
随着下半年车市的进一步复苏，粤汽车市场的好势头也体现在各细分市场的代表车型上。
在全国范围内，销量前四名包含德系、日系、美系、自主，一共四个品牌板块，而在广东省则全都是日系车。全国销量亚军朗逸与殿军宝来在广东省半年来，上牌数仅有4千多辆，德系上牌数最高的反而是高了半级的速腾，达到了5850辆，然而距离日系车依然有相当大的差距，上牌数均排在30名开外。
东风日产轩逸能够拿下销冠并不意外。工厂坐落在花都的东风日产也算得上占据了本地市场的主场优势，同时广东人的实用主义精神，让轩逸这样产品力中庸，同时价格实在的车型得到大家的认可。
广本独占3席，但丰田仍然是老大哥在广东省汽车上牌数的TIP10榜单中，除了轩逸夺冠，剩下9个座次中，有4款丰田、5款本田。再度证明了“两田”在广东无与伦比的品牌号召力。