【爱历史】关于闭关锁国我们误会了200多年，反而历史课本的评价却十分中肯

乾隆的一生还是饱受争议的，虽然很多人一口咬定乾隆是昏君，但是康乾盛世在一定程度上早已把乾隆排除在昏君之外。乾隆的一生槽点无数，但是被后世诟病最多的就是闭关锁国。毕竟从小在课本上我们就知道闭关锁国，历史课本对于闭国锁国给中国造成的影响原文解读是：“闭关锁国，与世隔绝看不到世界形势的变化，也未能适时的向西方学习先进的科学知识和生产技术，使中国在历史上逐渐落伍。 ”记得当时读书的时候，历史老师说到这一段时都是义愤填膺，想通过这段历史告诉我们，做人千万不要盲目地骄傲自大，不然结局只能非常的悲惨。

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所以在我们的印象里，闭关锁国是一条十分愚蠢的国策，是导致中国落后挨打最根本的原因。在潜意识中更是对这项规则的制定人乾隆产生了非常厌恶的情绪，甚至也跟风认为乾隆就是历史最大的昏君之一。历史的精彩就在于每个人对每段历史都存在独特的解读，我们首先要了解为什么清朝会断绝和外部世界的联系。

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其实海禁政策，并不是乾隆时期才有的，宋明两个朝代就已经禁止海上贸易。明朝自朱棣以来，郑和七下西洋不断地将中华文明的威名远播海外，让其他的国家都知道先进富足中华文明，对中原更是充满了向往。但是自从明朝灭亡后，郑成功为了反清复明不断的和海外的其他文明合作，很多西方人士嗅到了其中商机，也参与到了反清复明的战斗中，发了一笔横财。所以乾隆登基之后，首先还是没有更改海禁的政策，但只允许官方进行海上贸易。

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但是西方很多国家早就对东方这个神秘强大的国家产生了浓厚的兴趣，想尽了各种办法来打开中国的市场。在清朝初期这样的努力还是得到了很多回报，沿海一带的港口贸易十分频繁。直到我们喜欢巡游的乾隆皇帝来到沿海的港口城市，发现了大量的外国商船，产生了非常大的好奇，于是派人查探，不查不知道一查吓一跳。

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当时乾隆巡游所在苏州一个港口，光一年就有1000多条船出海贸易。如此之多的海上贸易，让乾隆不得不警惕起来。这海上贸易当时成就沿海一带一大批的富豪，很多人农民都不想种地，都学习起了航海知识，研究起经商来。当时沿海地区聚集了大量的外国商人，导致了这片地区的人思想都十分的开放，这就让乾隆意识到了严重性。作为农业大国，农民只要吃饱饭就行了，非常好管理。但是随着出海贸易的人数增加，大批人累积了巨额的财富，并且见识了世面，这种知识的扩散是十分迅速的，这样下去对封建统治势必会带来严重的冲击。所以乾隆回到紫禁城之后，就关闭了除广州十三行外全部的港口，禁止对外贸易。

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除此之外就连对外国人也进行了严格的管控，不仅限制了外国商人的人身自由，严格控制外国人和本国人进行的任何商业行为。直接掐死了中国对外的任何贸易和学习行为。之后西方也一直尝试改变这一困境，寻求和平共赢发展，但是最终都成了一厢情愿。清廷始终贯彻闭门造车的核心思想，导致了西方国家气急败坏选择了最极端的方式打开了中国市场。

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【【爱历史】关于闭关锁国我们误会了200多年，反而历史课本的评价却十分中肯】历史书上除了说明闭关锁国对清朝造成的消极影响，也解释了积极影响，原话是：它对西方殖民侵略起到一定的自卫作用。所以闭关锁国虽然使得中国自此开始落后，但是对于当时清朝封建统治来说无疑是最好的选择，虽然阻挠了中华文明的进步，却也阻挡了有可能发生的内患。