明镜汽车|A6 只排第六？，2020 年 10 大最佳行政车：宝马 5 系打败了奔驰 E，奥迪( 二 ) 行政轿车一般而言指的是中级豪华汽车

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捷豹XF

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如果说特斯拉在第三名是意料之中，那么第四名被捷豹XFL拿下则有点意外了。按照此前的排名，这个时候一般出场的都是奥迪A6L ，作为一款表现稳定的行政轿车，奥迪A6L在全球并不缺乏人喜爱，且销量稳定。那捷豹XF是如何凭什么在评分中超越奥迪A6L的呢？答案是驾驶感。捷豹的XF以灵巧的操控特性和极为舒适的乘坐体验，仍然是该细分市场中最佳的驾驶汽车。
但可悲的是，这一点还不足以使这一代人像以前那样选择捷豹XF 。 XF的新发动机Ingenium四缸发动机表现没有宣称的那样优秀。柴油版在启动时可能会有点低沉，尤其是在寒冷的情况下，没有能真正提供达到等级所需的性能，驾驶性能或效率。在某些方面， XF并不像Jaguar声称的那样快。甚至发动机丰富性上，也只有一个六缸选装件可供选择-JLR仍可升级的296bhp3.0升SDV6 。
捷豹XF的内饰质量很强，后排乘客有足够的空间，但车载仪表和娱乐技术仍需要改进。
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奥迪A6

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毫无疑问，奥迪A6拥有不错的外观设计。在外观上他与奥迪A8或者是A7sportback都有不少相同的元素，它是英戈尔施塔特（奥迪总部）新时代设计语言的最成功执行。它的技术方面也可以用"赞"来形容。奥迪最新的双屏MMI数字架构是A6内饰中抢眼的地方，三屏合一的设计像以往一样令人印象深刻。
奥迪的驾驶感保持了经典的"奥迪风格" 。他的轻度混合动力的汽油和柴油发动机，表现很好。即使在入门级别，它们也为A6提供了可观的推力。开起来感觉很棒，并且在弯道中表现出色。但与JaguarXF的BMW5系不同，它无法真正充当一辆"驾驶者的汽车" ，在驾驶感觉略差。对某些人来说，其精致和技术吸引力将是巨大的吸引力。它还不足以使其升至此处的最高位置，但是当我们驾驶奥迪的新型车型——插电式混合动力版时， "55TFSIe"表现超出了预期，我们相信A6位置将会借此提升。
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斯柯达速派

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别惊讶，我和你一样感到意外。斯柯达速派今年上半年在中国市场总销量是多少？说出来你可能不信，仅有1921辆，但销量的低迷并不意味着这不是一辆好车。外媒评价中，它排在行政轿车的第六位。评价如下：斯柯达精湛的跑车在很多方面都很出色：尺寸，内部空间，舒适性和物有所值。
就价格而言， Superb在大多数竞争者中占据了上风。不仅如此，买家仍会被Superb舒适而精致的驾驶以及内饰所吸引。真正的驾驶时候，速派的燃油经济性不如斯柯达说的那么好，但是对于那些购买具有超值价值的SuperbiV插电式混合动力车的人来说，运行成本无疑应该是低的。
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沃尔沃S90

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V90和XC90一样拥有靓丽的北欧风格设计，同时对标准安全设备的关注也很突出，这对有家庭观念的买家来说是一个很大的机会。它的内饰设计也很简洁，宽敞的内部空间以及舒适，随和的公路性能和操控方式也增强了沃尔沃的吸引力。
与梅赛德斯E级轿车类似， S90在提供舒适性方面要比在驾驶刺激时更加出色，这意味着它排在宝马5系和捷豹XF之类的汽车之后，两者在这两个方面均表现出色。 S90只有唯一的发动机选择-沃尔沃近400马力的插电式混合动力T8——在英国，这款车的售价不低于55,000英镑。但使用该引擎，它给到的只是沉闷的驾驶。