轿车市场
乘联会数据显示 ， 7月份轿车销量77.3万辆 ， 同比增长3.5% ， 环比下降3.4%；累计销量447.8万辆 ， 同比下降21.6% 。

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轩逸以44236辆的销量稳居第一 ， 领先第二名朗逸一万多辆 ， 只能说神勇 ， 神勇 ， 小天籁的名号加上两代轩逸同堂销售让轩逸形成了通吃的优势 。 思域继续神勇 ， 以26240辆的成绩跃居第四 ， 而且终端没有任何现金优惠 ， 思域现象 ， 值得中国品牌研究学习 。 A级车市场表现不错的中国品牌还是逸动、帝豪 ， 可惜的是奇瑞的艾瑞泽系列再次跌出万辆俱乐部 。
中级车市场雅阁以20093的成绩夺得第一 ， 紧随其后的是凯美瑞以17789辆的成绩位居第二 ， 有意思的是帕萨特以13448辆的销量超越了迈腾和新天籁 。 新君威也以13309辆的销量领先迈腾 。 亚洲龙也开始发力 ， 这个月获得12898辆的销量 。

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SUV市场
7月份SUV销量73.1万辆 ， 同比增长13.6% ， 环比下降5.0%；累计销量430.5万辆 ， 同比下降12.6% 。

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SUV市场哈弗H6仍然稳居第一 ， 不过只领先第二名CS75两千多辆 ， 月底第三代哈弗H6将正式上市 ， 第二代哈弗H6大概率不会停产 ， 两代同堂的销售策略估计会让哈弗H6的销量再创新高 。
CS75凭借造型设计和性价比的优势稳居第二 ， CRV以20128辆的销量稳居合资SUV销量榜首 ， 不过大众探岳这个月却跌到了十名开外 。 值得一提的还有长安UNI-T以10081辆的销量 ， 迈进了万辆俱乐部 ， 对于长安来说 ， 接下来重要的是稳住新车的品质口碑 ， 销量还有望进一步提升 。

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MPV市场
7月份MPV销量9.5万辆 ， 同比增长3.2% ， 环比增长7.5%；累计销量52.9万辆 ， 同比下降33.7% 。

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MPV市场五菱宏光还是王者 ， 别克GL8以17075辆的销量稳居第二 ， 其他车型销量都在5000辆以下 ， MPV市场的崛起 ， 看来还遥遥无期 。
【汽车天涯|日系车全面超越德系了？，7月444款新车销量排行榜】

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