汽车趣事|全涡轮增压, 轴距加长, 14万起售，一汽大众首款SUV即将国产, 在一汽大众和上汽大众关于国内市场的角

在一汽大众和上汽大众关于国内市场的角逐中，一汽大众是处于明显的劣势的。大众汽车在国内市场的品牌知名度是不言而喻的，销量在国内汽车市场也是占据绝对优势，但是一汽大众旗下由于缺少SUV车型，所以在与上汽大众相比就逊色了很多。但是这个局面即将被打破，大众前段时间发布的T-ROCSTAR概念车即将由一汽大众国产，它将会成为一汽大众旗下的首款SUV ，或14万起售，一起来了解下。

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外观方面，国外版的和国产版的基本上是不变的，前脸的进气格栅采用六边形的造型，两侧的大灯与格栅融为一体，呈现出T字的造型。雾灯采用近似子弹头的造型，外围还用镀铬材料进行装饰，更显精致。引擎盖上采用两条明显的线条设计，车头的造型饱满有力，尾灯的采用的是很多大众车型都使用过的造型， LED光源，点亮效果很好。

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车身尺寸方面，车的长宽高分别是4234mm、1819mm、1573mm ，轴距是2603mm 。据悉，国产后的T-ROC的轴距将会加长至2688mm 。从侧面来看，车身的线条是非常流畅的，整个造型也很利落不拖沓，车的尾部设计很紧凑，车轻微溜背的设计增强了车的力量感。

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内饰方面，国外版的内饰设计比较豪华大气，采用三幅式的平底方向盘，内嵌式的中控屏外围采用不规则的多边形的造型，很有辨识度。后备箱容积为445L ，后排座椅可以放倒。

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动力方面，国产版的T-Rocstar将会提供两种动力选择，分别是1.2T和1.4T涡轮增压发动机。相对于国外版本来说动力选择范围较小，海外版的还分汽油版和柴油版。国内版的在传动系统方面，匹配的是6速手动和7速DSG双离合的变速箱。

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这款大众T-Rocstar上市之后，必然会对本田的H-RV和日产逍客等车型造成比较大的冲击，也许会成为一汽大众扭转局面的开始！

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车身尺寸方面，车的长宽高分别是4234mm、1819mm、1573mm ，轴距是2603mm 。据悉，国产后的T-ROC的轴距将会加长至2688mm 。从侧面来看，车身的线条是非常流畅的，整个造型也很利落不拖沓，车的尾部设计很紧凑，车轻微溜背的设计增强了车的力量感。
内饰方面，国外版的内饰设计比较豪华大气，采用三幅式的平底方向盘，内嵌式的中控屏外围采用不规则的多边形的造型，很有辨识度。后备箱容积为445L ，后排座椅可以放倒。
动力方面，国产版的T-Rocstar将会提供两种动力选择，分别是1.2T和1.4T涡轮增压发动机。相对于国外版本来说动力选择范围较小，海外版的还分汽油版和柴油版。国内版的在传动系统方面，匹配的是6速手动和7速DSG双离合的变速箱。
【汽车趣事|全涡轮增压, 轴距加长, 14万起售，一汽大众首款SUV即将国产,】这款大众T-Rocstar上市之后，必然会对本田的H-RV和日产逍客等车型造成比较大的冲击，也许会成为一汽大众扭转局面的开始！