长安逸动|最有潜力的国产家轿，轴距2米7，标配双联屏，7万出头月销16670辆长安汽车|大众朗逸|大众汽车|国产车|德

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10万级家轿选什么？很多人第一时间就会想到大众朗逸、日产轩逸这样的车型。虽然合资品牌很强势，但是随着自主品牌的实力增强，相比朗逸、轩逸这样的低配置、高价格且品质很“特供”的车型，自主品牌的部分车型品质已经丝毫不逊色于这些车型。例如，长安逸动PLUS就是一个比朗逸更有品味、品质的车型，而且可以看做是目前自主品牌中最具竞争力的轿车车型。
之所以这么说，是因为尽管长安逸动PLUS是今年3月份才上市的，可其上市之后已连续四个月环比增长，销量稳步走高，在刚刚过去的7月份交出了16670辆的优秀成绩，市场表现尤为抢眼。而长安逸动PLUS之所以有如此火爆的表现，可以说与自身产品的表现有直接关系，品质三大件可靠，省油耐造的特性符合了家用车的需求，用着省心开着放心。
造型方面，长安逸动PLUS采用了长安家族最新的设计语言。前脸部分，新车提供了双造型格栅的设计，其中， 1.6L版本配备的是镀铬横幅式格栅， 1.4T版本车型配备的是深色蜂窝网状格栅，前者更优雅，后者则在运动感上更胜一筹。
尺寸夸张的进气格栅营造出十足的冲击力，再辅以两侧犀利的灯组造型，看起来运动十足。另外，该车标配LED日间行车灯，低配、高配分别采用卤素、LED头灯光源。两侧深深凹陷下去的导流槽也更大、更深，与下侧类似加装的运动套件的前唇一起，强化了整体运动感。
侧面造型同样以简洁流畅为主，略微溜背的造型进一步带来更强的运动气息。上部分的腰线从前大灯组位置一直延伸到车尾，在一定程度上拉伸了视觉上的效果，下部分的腰线比较平顺，车窗的周边还包裹了亮银色的饰条来强调质感，搭配五辐花瓣式轮圈，视觉效果醒目，显得相当年轻活泼。
车尾部分的设计也比较激进，后扰流板、贯穿式尾灯、后杠及底部扩散器等多个横向元素，不仅丰富了车尾的层次感，同时还拉伸了视觉宽度，使车身姿态看起来更低趴。此外，尾灯同样使用了LED光源，内部双“L”型灯带与日间行车灯遥相呼应，使整车设计元素协调统一。双边单出的镀铬排气虽然只是装饰，但是对运动感的营造很到位。
进入到车内，一股浓浓的科技范扑面而来，长安逸动PLUS的内饰采用了最新家族式设计风格和布局，新车中控台偏向于驾驶员一侧，让人一坐进去就充满了驾驶的欲望。大面积的软性材质包裹，缝线的缝制也是比较讲究，相比同级别像大众朗逸这样的合资品牌车型，优秀太多。