车事早报|VV5以智能科技挑落韩系双杰!,无惧任何路况( 二 )
再蜿蜒的山城 , VV5也能轻松通过
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抵达山城重庆 , 体验“网红”5D立交桥与接连起伏的道路的同时 , 车辆的驾驶稳定性更迎来了前所未有的考验 。 VV5凭借同级领先的ESP9.3车身稳定控制系统 , 行驶于弯道或湿滑路面时 , 使车辆控制更精准 , 尽可能地保护驾驶员的安全性 。 面对坡度较大的立交桥上坡路段 , VV5的上坡辅助可保证车辆在坡路起步时不会溜车 , 这样便可让年轻司机轻松地将脚由刹车踏板转向油门踏板 。 而面对下坡路段 , VV5的陡坡缓降则允许驾驶员无需踩制动踏板 , 车辆就能够逐个对超过安全转速的车轮施加制动力 , 从而保证平稳下坡 。 多项智能驾驶辅助的协同工作 , 让年轻首购人群的驾驭生活也能轻松、安全起来 。
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韩系方面 , ix35与智跑也近乎全系配备了陡坡缓降与上坡辅助功能 , 略有可惜的是 , ESP系统并非最新9.3版本 , 在功能性上略逊一筹 。 不过这两款车也有亮点配置 , 就是在高配车型中搭载了车道偏离预警系统 , 后者更加持车道保持辅助系统 , 这样如果车辆行驶偏离轨迹 , 系统就会发出报警 , 如驾驶员没有回应 , 车道保持辅助系统则会在方向盘上施加力矩 , 以帮助车辆回到正确车道上来 , 进而避免与侧向车辆发生刮擦 。
乱花渐欲迷人眼 , VV5情绪识别超安全
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告别重庆 , 来到广州 , 繁花遍布 , 很难不让人对车窗外的风景多看两眼 , 那么如果司机视线一旦离开前方 , 车辆又有那些智能科技来弥补呢?VV5的人脸识别功能 , 不仅可以实现刷脸个性化配置定制 , 更关键的是 , 还具备情绪识别与疲劳/分心监测提醒 , 当驾驶者分心或疲劳驾驶时 , 系统在报警的同时 , 还会通过车载语音助手直接提醒 , 并会通过播放音乐、打开车窗等方式 , 让驾驶者重新振作精神 。
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ix35与智跑在这一方面的智能化程度虽没有VV5全面 , 但也在中高配车型上配备了疲劳驾驶提示功能 , 在驾驶员长时间没有反应时 , 系统会发出警告 , 以此来保证驾驶安全 。
VV5神秘“梦幻联动” , 导航也能很智能
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面对陌生道路环境 , 除了全面的智能驾驶辅助 , 智能化的导航也至关重要 。 比如行进在重庆5D立交桥 , 拥有74个出入口的广州内环时 , 智能导航远比“老司机”可靠的多 。 VV5、ix35与智跑都搭载了行业领先的导航系统 , VV5为高德3.0在线导航 , ix35与智跑则均为百度通信型导航 , 两者在错综复杂的交通体系内 , 基本都可以做到万无一失 。 不过VV5还具备一项独有的神秘功能 , 那就是中控导航可以投射至仪表显示 , 要知道 , 这项功能只有在奥迪、凯迪拉克这样的豪华品牌才会配备 , “逼格”高的同时 , 还能让缺乏经验的年轻司机专注于前方 , 安全性更高 。
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综合来看 , 应对各种路况 , VV5的智能化表现最为优异 , 对年轻人来说 , 很方便上手驾驶 , 而ix35与智跑的表现就相对一般 。 在狭小空间内行进时 , VV5的智能配置更加强大与全面;而在拥堵的城市道路中 , 三款车都具备主动制动功能 , 只是ix35与智跑只有高配车型才具备 , 不过凭借着车道偏离预警系统的加持 , 在车辆横向安全辅助上 , 略胜VV5一筹;高速路中 , VV5标配ACC自适应巡航 , 而韩系两款车则比较单薄 , 中高配车型才配备传统定速巡航;在蜿蜒或陡峭的道路中 , 三款车型对于车身控制的表现基本一致;而在智能导航方面 , VV5的高德3.0在线导航与ix35、智跑的百度通信型导航平分秋色 , 值得一说的是 , VV5支持跨屏显示 , 通过“梦幻联动” , 让导航更具科技感 , 为驾驶者带来安全感 。
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