流光|捷豹路虎李大龙:70年沉淀造就地表最强四驱车

相比于一些豪华品牌来说 , 捷豹路虎品牌进入中国的时间比较晚 , 但是人们对于该品牌的认可度却直线攀升 。 从2010年进入中国之后 , 捷豹路虎的产品销量基本上处于增长态势 。
时间来到2020年 , 第一季度国内的消费市场收到了疫情的严重影响 , 绝大多数的汽车品牌也是如此 。 然而捷豹路虎的2020-2021财年第一季度(4-6月)的业绩表现足够强势 , 品牌在华销量稳步提升 , 双品牌均实现了连续4个月的环比增长 , 6月销量比5月增长10% 。 中国市场的“金九银十”也即将到来 , 相信捷豹路虎的销量还会进一步提升 。 总之 , 捷豹路虎在2020年上半年的销量表现足够稳健 。
而在下半年 , 捷豹路虎的明星车型之一 , 也是近几年品牌推出的最重要的车型之一 , 非全新卫士莫属 。 关于这款车型 , 捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙也表达了自己的观点 。
总裁李大龙先生
李大龙先生认为 , 全新路虎卫士作为一款豪华全地形SUV , 完成了路虎豪华全地形家族最后一块拼图 , 以“极致性能”为产品核心的全新卫士家族 , 与“全能实用”的发现家族 , 以及“精工奢华”的揽胜家族一起组成了路虎品牌完整的豪华全地形SUV拼图 , 也形成了豪华SUV市场上最完整的产品布局 。
另外全新路虎卫士同样也完成了填补市场空缺的角色 , 因为在同级市场中 , 这款车硬派越野的造型风格更为浓厚且设计更加精致 , 更符合潮流 , 追求鲜明的个性表达 。 由于采用更高品质的材料和技术 , 以及更多的高科技、高智能化的软硬件配置 , 全新卫士也是更实用 , 性价比更高的选择 。
正因如此 , 全新路虎卫士的定价才显得如此重要 , 需要权衡多方面的因素 。 首先是品牌内部要做好产品定价的差异化 , 路虎不止一款中大型SUV , 目前拥有揽胜/揽胜运动版、发现以及卫士 。 其中价格最低的发现(6缸车型)的售价为74.28万元 , 而揽胜运动版则为90.48万元 。 全新路虎卫士110的定位就处于这两者之间 , 入门级车型售价77.8万元 。 这样的定价 , 既避免了内部竞争 , 和其它品牌比较的时候又凸显了价格优势 。 不难看出 , 全新路虎卫士较Jeep牧马人更具价值 , 比奔驰G级更实用 , 更物有所值 。