日本|日本航母梦悄然成真？出云级甲板加长铺设隔热层，还将升级第二艘 F-35|两栖攻击舰

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日本作为曾经的战败国，武装力量被大幅限制，并没有海军只有“海上自卫队” 。但如果说日本满足于现状，没有恢复联合舰队的野心，恐怕连他们自己也不信。而当年日本联合舰队中最重要的武器就是航母，但受限于“战后宪法”其被禁止制造和操作航空母舰，这才导致出现了类似白根级和出云级这类战舰。虽然该战舰被称呼为直升机护卫舰，但是稍加改装就是轻型航母。之前，我们还抱有幻想，认为出云级从准航母到真正成为航母还有相当长的过程，而随着F35B战机即将到来，以及出云级改进完成，日本的航母梦正悄然成真。

就目前的情况来看，出云级已经基本改造完成。其中主要是改进了两部分，一方面是对甲板铺设了一层钛铝合金为原料的涂层，强化了甲板强度，可以让甲板钢承受住F35B垂直起降时发动机尾焰的烧灼。之前很多专家还猜测，要让出云号能够起降F35B战机，必须要对甲板钢材才进行更换或是在铺设一层加固。现在看来日本用一种金属涂层就简单解决，这种预热涂层只需要在甲板上喷涂即可，不需要对甲板进行额外散热处理和改装，不论在时间和改造难度上都大幅降低，同时该涂层还拥有和舰体相同的使用寿命。或许，在设计之初，就已经预料到了之后的改装，并开始着手研究相关喷涂技术了。
第二方面则是对出云级前部的甲板面积进行了扩充，增加了甲板的可操作面积，更有利于停放和起降F35B战机。通过出云级和加贺级的对比我们不难发现，出云级改造后前甲板面积增大不了不少，非常像是一型缩小版的航母。而未改装的加贺级前面则依然很“方” ，是典型的两栖攻击舰外观特征。很难不让人猜测，可能在设计之初该舰就是按照缩小版航母设计的，只是为了掩人耳目才故意不将甲板制造完成，用前部的切面方形舰艏浑水摸鱼，让人看起来像是两栖攻击舰。
要知道如果是在原设计基础上进行增加甲板，会使船体重心偏移。我们改造几千吨的现代级都是如此，更何况是2万多吨的大舰，这只能是一开始就设计好的，这次改造不过是重新恢复了出云级的完整体，而并非什么升级。
在改造完出云级后，海自明年还将对加贺号进行升级，这样只需要等待F35B战机到位，日本海自就可一次性拥有2艘轻型航母，海上远程作战能力大幅提升，也可以将空中力量覆盖到更远的距离。虽然该舰的吨位的确不大，只有2万吨多，携带的战机也不是很多，但是也足够恶心了，并且依靠2艘16架F35B的实力，也足够迟滞和吸引一个中型航母战斗群，如果是配合美军进行行动那么也是完全足够的。
其实从这个方面我们也不那难看出，出云和加贺和我们的国产小平板区别还是很大的。我们的两栖攻击舰海南号是一艘标准的两栖攻击舰，主要是针对超地平线作战设计，目的是增加多维度对陆投送能力， 4万吨的吨位基本是用于装载更多的人员、车辆和登陆设备上（含舰载直升机）。而出云号虽然号称只有2万多吨，但实际能装运的内容也不少，主要是强调航空力量，保证每一吨位置都为舰载战斗机服务，而不是为登陆力量服务。这也是从两方战略需求出发不同而决定的，两种舰船的战术定位本身就差异巨大。
不过随着出云级的改造成功，日本毫无疑问离拥有航母又近了一步，这实际上是从白根级就开始慢慢试探和谋划的结果。而如今要想在阻止出云级搭载上F35B早就为时已晚，拥有轻型航母也即将成为现实，当F35B升上出云级甲板的这一刻，所谓准航母这层遮羞布就已经不存在了。
【日本|日本航母梦悄然成真？出云级甲板加长铺设隔热层，还将升级第二艘】从出云级的设计方式来看，它根本不是和美国级一样所谓两栖攻击舰搭载垂直起降战机，而是彻头彻尾的轻型航母，日本人长久以来希望重新拥有航母的这份野心，比出云号本身要更值得我们警惕。