汽车小趣事|配2.4L大自吸，不足20万，销量仅次于汉兰达，这七座SUV日系出品说到现在的合资7座SUV很多网友都会想到

说到现在的合资7座SUV很多网友都会想到大众途昂、丰田汉兰达等，但是因为他们昂贵的价格，对不少消费者而言只可远观不可亵玩。 20万往下，合资七座SUV就屈指可数了，不过今天咱们介绍的欧蓝德则是那屈指可数中的一员。

文章图片

文章图片
和汉兰达、锐界不太一样，欧蓝德虽然是一款有七座选择的SUV ，但其定位紧凑级别，所以其竞争对手往往也集中在CR-V、奇骏等紧凑级别SUV身上，由于同级别的对手们基本都未推出七座版本，所以欧蓝德也受到了不少消费者的认可，从2月份的销量排行榜单可以看到，欧蓝德2月销量达到了4521辆，销量紧随汉兰达其后。

文章图片
说到欧蓝德这个车型，其实也算是国外出名国内香。其前身Outlander早在2003年在美国上市时就名声大噪，直到2016年广汽三菱将Outlander车型引入国产，目前欧蓝德已经发展至第三代车型，口碑一直都还不错。而欧蓝德是怎么维持自己的竞争力，还推出四驱7座车型呢？我们继续往下看。

文章图片
首先在外观方面，最新欧蓝德采用了三菱家族化的语言设计，但在前脸部分采用了扁平式的镀铬饰条加装蜂窝状的进气格栅，和大灯贯穿一体，显得非常的和谐。而相比同级别的SUV在车灯上做文章，欧蓝德则是通过粗线条的镀铬装饰和加装梯形的银色饰板来加强视觉效果。

文章图片
车身侧面，全新欧蓝德并没有太过华丽的表现，从前轮拱后方起延伸至尾灯的平直腰线，清晰划分出侧面的层次。而车门底部的饰板、旋风式的轮圈、车顶行李架，以及平直的车顶营造出沉稳、大气的感觉，侧面看大灯略微露出凶狠的眼神。车身尺寸方面，欧蓝德长宽高分别达到了4705*1810*1710mm ，轴距2670mm ，紧凑级别SUV中肯定算是大块头，但在七座SUV中，尺寸只能算是小号的。所以在此，对欧蓝德的内部空间表现也是相当存疑。

文章图片
来到尾部，整个设计感没有太多可说的，中庸，还算是耐看，作为一款家用SUV没毛病。

文章图片
进入车内，自2016年进入中国，欧蓝德还未正式换过代，所以整个内饰依旧保持了那个时候的模样，算不上新颖，不过非对称式的中控面板看起来有一点小个性。长时间看也并不会审美疲劳。

文章图片
从车内配置的丰富程度上来看，欧蓝德堪比同级别国产车的表现。比如在主驾驶位置，新欧蓝的三款车型都采用了真皮方向盘，支持多向调节，同时在高配的两款车型上还支持方向盘换挡、定速巡航或ACC自适应巡航，当然没有方向盘加热、全液晶仪表盘、抬头显示等功能依旧是一大缺憾。但在中控台，三款车都配备8英寸的触控液晶屏，支持GPS导航、蓝牙、手机互联、语音控制电话等功能，同样配备前排的USB接口和12V的电源插口，能保证日常的使用需求。但是车联网和智能语音系统，欧蓝德暂不支持。