航空发动机|全球航发直径排行：美国通用3米4，英国罗罗3米，我国是多少？空中客车|波音777

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航空发动机被誉为“工业皇冠上的明珠” ，是人类最尖端的科技产物！民用航空业的涡扇发动机需要推力大，就得个头大，毕竟获得了更大的进气量，就能保证更大推力。能否按个头大小给全球发动机排个序呢？好的安排。
全球最大直径的发动机是美国通用电气的GE9X发动机，有3米4是全球最大直径的发动机，也是目前世界上推力最大的发动机，达到了惊人的61吨，创造了吉尼斯世界纪录。 GE9X是波音专门为波音777X量身打造的动力。 1台GE9X相当于空客A320上4台CFM56-5B的总推力，它只开一半的功率就能驱动一架A320飞行。如此强大的发动机比一般战斗机发动机都要大得多，但同时又安全可靠、省油，这样的技术是其他国家10年内难以企及的。
全球第二的也是通用电气自家的发动机GE90-115B型，涡轮风扇直径3.3米世界第二，全功率推力达12.79万磅（约58.06吨）。英国罗罗公司的Trent XWB97型发动机直径118英寸，约合3米。普惠集团PW4000-112发动机直径2.84米，推力17吨。
通用电气、普惠和罗罗是目前全球航空发动机制造领域的三巨头，世界上超过90%的航空发动机都出自这三家企业之手。三家的产品各有千秋各有侧重点，无所谓哪个最好。不过要说市场份额的话，通用是老大，拥有超过40%的市场份额，其次是罗罗市场份额在22%左右，普惠第三拥有大约9%的市场份额。
通用电气是一家非常牛的企业，他家产品涉及航空、发电设备、医疗器械、电器等多个领域。他家在航空发动机领域拥有最高的市场份额，其中最具代表性的产品就是前文中提到的GE90 。 GE90是为波音777客机打造的一款引擎，其中GE90-115b是目前世界上单台推力最大的航空发动机，是波音777-300ER和777-200LR专属动力。英国罗罗集团的代表作是Trent700发动机。而Trent700是为空客A330而研发的一款引擎，在我国运营的空客A330客机，有超过90%都是用的Trent700发动机。
普惠在民用航空发动机领域虽不及前两家，但也拥有很多军用产品，比如美国空军F-15、F-16战斗机的标配动力之一F100发动机就出自普惠，还有五代隐身战机F22的标配动力F119发动机也是他家的。他家还生产包括燃气涡轮、潜艇涡轮、火车机车发动机以及火箭发动机。普惠在民用航空发动机的代表作是PW4000 ，推力介于52000~99400磅，可用于波音777、747、空客A330、A300等多种机型。
【航空发动机|全球航发直径排行：美国通用3米4，英国罗罗3米，我国是多少？】我国在民用航发领域跟美英等西方国家差距明显，现在我国研发的长江-1000型大涵道大推力发动机进度还没有进一步的消息，可是运20搭载军用级别的涡扇20已经试飞成功。两者发动机技术有相同之处，可以相互借鉴，既然涡扇20有了突破，想来长江-1000也会有技术进步。目前长江-1000最大推力达到13吨，对于国产大飞机C919而言也算是够用了。（文/山峰）