名车志|憋了个什么样的大招？，斯巴鲁日本全线停产不只是BRZ

不只是BRZ ，斯巴鲁日本官网已经将几乎所有在售乘用车型标注停产。斯巴鲁在现在这个时间点进行大幅度产品线调整，背后的原因并不难解释。

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罕见的大规模停产

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除了WRXS4和傲虎以外，斯巴鲁翼豹Sport、翼豹G4、XV、森林人、傲虎、力狮、BRZ、JUSTY均停止接收新订单。由于斯巴鲁所有K-CAR车型都来自OEM生产，因而将不受影响。
斯巴鲁在8~9月份对旗下车型分别进行全面换代、年度改款、调整配置以及停产，彻底重新安排产品线。

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下一代WRXS4假想图
其中进行全面换代的车型是LEVORG、年度改款的是JUSTY、调整配置的是翼豹Sport、翼豹G4、XV、森林人、傲虎、还有已经停产的力狮B4和BRZ 。
傲虎的改款车型已经在日本市场开始接受预订，而其他斯巴鲁旧款车型将继续消化库存不会生产新车。
LEVORG正常换代

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斯巴鲁早在2019年就已经公开了量产概念版车型
斯巴鲁主打的旅行车LEVORG属于正常停产换代。现款LEVORG早在5月25日就已经宣布停产，而备受期待的新款车型将在8月20开始预订。

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STI车队辰己英治监督亲自试驾原型车版LEVORGSTISport
全新LEVORG采用了斯巴鲁第二代SGP平台，车内品质感大幅提升的同时，驾驶性能和传统的主被动安全性也得到了进一步加强。

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全新1.8T水平对置发动机
动力系统方面，从上一代的1.6T（FB16DIT）和2.0T（FB20DIT）两款涡轮发动机，统一为全新开发的1.8T发动机，提升了扭力和燃油效率。

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【名车志|憋了个什么样的大招？，斯巴鲁日本全线停产】全新LEVORG象征着斯巴鲁的未来
虽然主打高性能的2.0T发动机没有出现在新LEVORG上，但随着新款WRXSTI更新2.4T或2.5T发动机， LEVORG可能也会用上新一代高性能发动机。由于成本提升，进一步升级的斯巴鲁LEVORG售价预计将增加20万日元。

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LEVORG的车身尺寸和刚刚在国内亮相的梅赛德斯·奔驰CLA猎装版十分接近。如果CLA猎装版能在国内收获不错的销量，那么斯巴鲁品牌最具魅力的旅行车或许也有机会进入中国。
XV和森林人都有升级

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新款翼豹XV将在9月17日发布日本版小改款。有电机辅助的"e-BOXER"将破例推出"STISPORT"车型。希望斯巴鲁将其引进中国，满足国内斯巴鲁粉丝对STI运动历史的热情。

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值得注意的是，未来的森林人车型将出现较大变化。发动机从原来的2.5L自吸更换为全新LEVORG采用的1.8T发动机，价格也将有所提升。 2.0L"e-BOXER"将得以保留。新款森林人预计将在10月22日正式在日本发布并同时开售。
如果1.8T版本引进中国，森林人将告别全系只提供2.0L自吸发动机的遗憾。