丰田fortuner|丰田又推越野\霸道\，比普拉多还飒，四驱和差速锁，日产美梦破灭动力|丰田普拉多|豪车|日系车

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陪伴消费者很长时间的普拉多在前一段时间正式宣布撤市，这款车对丰田的贡献有目共睹， “开不坏的丰田之称”就拜普拉多所赐，没有人怀疑丰田汽车在越野领域的分量，但是咖啡政策和国六标准让普拉多不再适合中国市场，它的退市消息让哈弗H9和日产途达可是乐坏了，终于迎来了出头之日，只是普拉多好不容易打下的江山，丰田甘于让位吗？近日丰田公布了最新一代Fortuner的图片，用此举告诉竞争对手别做梦了。
丰田Fortuner首发自2004年，新款已经在海外市场正式亮相，颜值比普拉多凶悍，与其说是一款日系车，气质更像是美系车，前脸散发出唯我独尊的味道，分体式熏黑格栅具有很高的辨识度，大灯里面的灯管依次排列，点亮后很有爆发力。
又高又大的车身走在路上就像一个金刚，可以给消费者增强安全感，抢眼的越野面貌十分惹眼，黑色元素让新车又飒又酷，从车后部看起来，扰流板上扬的角度并不大，但是不影响新车爆发力，后尾灯和前大灯遥相呼应，出色的颜值给消费者带来全新的视觉体验，感觉普拉多在Fortuner面前成了一个菜鸟。
最新款Fortuner不仅有出色的外观，也有时尚的内饰，中控台布局鲜明，中控面板上面罗列着大量配置，四辐多功能方向盘，嵌入式中控液晶触控屏，手机互联映射，语音识别，液晶仪表盘，车身稳定控制系统，自动防眩目内后视镜， LED自动大灯，前后雾灯，倒车雷达影像，电动尾门，真皮电动座椅，四门玻璃一键升降，自动空调，丰田原厂智能车机，在配置上面对得起它的定位。
肯定都想知道丰田Fortuner的动力参数，这款车搭载了2.7L汽油和2.8T柴油发动机，其中2.8T的功率高达150千瓦，峰值扭矩500牛米，传动系统相匹配的是6速手自一体变速箱，高配车型搭载了四驱系统和差速锁，动力变得比老款暴力，但是油耗方面降低了17% ，减轻了消费者的养车成本。除了动力升级，丰田Fortuner的牵引力也从原先的2800KG提升到了3100KG ，非常适合去一些环境路况比较复杂的地方撒欢。
丰田Fortuner从来都没有正式进入中国市场，它的主场是东南亚以及中东市场，中国消费者并不太熟悉，只有一些越野发烧友听过他的名字。试驾过的车主对丰田Fortuner的评价是内饰没有普拉多精致，开它就好像开皮卡车。丰田听到这里肯定会哈哈大笑，因为Fortuner的同胞兄弟就是海拉克斯皮卡，采用的正是海拉克斯的底盘。
丰田Fortuner侧重于实用性，我们从新车上面就能看出没有普拉多表现的那么张扬，憨厚朴实是它的代表色。在消费者都为丰田霸道的退场感到遗憾的时候，丰田Fortuner的适时入场不啻为一个好消息，走了大霸道，来了小霸道，消费者又有努力搬砖的动力了。
在越野历史上面，丰田车提供了不小的贡献， FJ系列名闻全天下，给丰田立下了汗马功劳，让消费者为之疯狂的兰德酷路泽就诞生在这一时期，而后期的分支普拉多更是让人为之着迷，这两款车帮助丰田确立了其在越野车的领袖地位，现在就看丰田Fortuner能否延续普拉多的风采了。