政策的驱动
根据交通部等7部门2018年1月发布的《关于进一步加强和改善老年人残疾人出行服务的实施意见》 ， 意见中提到“鼓励具备条件的城市新增公交车辆优先选择低地板公交车 ， 500万人口以上城市新增公交车辆全部实现低地板化” 。 其中所提到的“低地板化”即乘客上下车只有从地面到车内的一个台阶（一级踏步） ， 不仅提高了上下客的效率 ， 还更加安全 ， 理应成为未来的主流形式 。

文章图片
图：来自交通部官网
结语：随着国民生活水平的提升 ， 公交车不再仅仅是简单的出行工具 ， 对于乘客来说 ， 会越来越看重“安全”、“方便”、“舒适” ， 一级踏步（低地板化）公交车更加符合乘客的需求 ， 结合相关政策的驱动 ， 必将成为未来城市公交的主流；苏州金龙则走在了行业的前列 ， 大、中、小三种尺寸的纯电动公交车都已开发一级踏步的车型 ， 基本可以做到客户任意场景下的车型需求满足！
【提加商用车网|苏州金龙迈出一大步，6.5米低入口微公交来袭,全系低入口布局完成】图/文：春光灿烂

• 易车网|搭载1.8T+7DCT动力组合，新款吉利博瑞8月5日上市
• 太平洋汽车网|全新纯电SUV，凯迪拉克注册Symboliq/Optiq商标
• 太平洋汽车网|传祺GS4 COUPE对比吉利星越，运动风格的对抗
• 太平洋汽车网|都是本田皓影带的头，丰田RAV4黑色特别版
• 实车网|成功的人士代名词埃尔法蒙娜丽莎改装
• 提加商用车网|短小精悍能拉18吨货物，短轴柳汽乘龙M3中卡实拍，中卡里的小钢炮
• 汽车网评|车主直言：不是在开车，是开“演唱会”，国民神车上了“投诉榜”
• 太平洋汽车网|盘点近期扎堆袭来“迷你”电动车，越小越迷人
• 太平洋汽车网|测试上汽通用雪佛兰创界RS，年轻愉悦的心
• 实车网|7 座这么简单 威霆 7 座商务车，房车不仅是