太平洋汽车网|测试上汽通用雪佛兰创界RS,年轻愉悦的心

【太平洋汽车网评测频道】雪佛兰最新一代的家族化设计给我的印象一直不错 , 从之前测试过的开拓者再到雪佛兰创界 , 凶悍的造型和前卫的设计理念依旧是同级别产品中少有的激进派 , 这是年轻化与特立独行的一种体现 , 也是家用SUV市场的稀缺资源;今天我们试驾的是更激进的创界RS运动套装版 , 不仅性能范儿十足 , 从夸张的双出排气就预示着这台车...依旧搭载的是那台1.3T涡轮增压发动机 。
太平洋汽车网|测试上汽通用雪佛兰创界RS,年轻愉悦的心
文章图片
创界RS虽然定位是紧凑级 , 但从13.99-17.99万的售价区间来看它并不只是想要在丰田RAV4荣放、本田CR-V等产品中占据一席之地 , 而是同时辐射到了小型与紧凑级SUV的两个市场 , 因为价格上确实是有着明显的优势 , 这似乎也可以解释为什么他们选择了这台1.3T三缸涡轮增压发动机的原因 , 过硬的技术就拥有可控的成本 , 在这方面马斯克的火箭梦就是很好的例子 。 因为之前我的同事已经对创界RS有过相关的报道 , 所以本次我们主要体验的重点是在驾驶方面 , 接下来还是先对创界RS的特点做一些了解 。
太平洋汽车网|测试上汽通用雪佛兰创界RS,年轻愉悦的心
文章图片
外观:高性能更需要感官上的营造最先激起人驾驶欲望的一定是汽车的外观设计 , 创界RS在这方面就是强项 , RS运动套装带来了视觉冲击感要强过同级别中任何一款自认为运动化的家用SUV , 这是它能够吸引年轻人的重要因素 。 细节方面 , 曜黑立体格栅是RS版本专属 , 搭配黑色的LOGO与分体式大灯设计突出了更强的动态效果 , 家族化前脸的样式更是为其增加了几分凶悍 。 侧面采用了悬浮式车顶 , 后视镜也为黑色 , 同时还有尾部的型号标识等等也都是将酷黑元素应用在创界RS版车型上 , 之前我们提到的双出排气尺寸也足够的大 , 并且还加入了扩散器 , 仔细观察就能发现还有碳纤维材质的应用 , 可以说创界RS在设计上已经可以带给驾驶者愉悦感了 。
太平洋汽车网|测试上汽通用雪佛兰创界RS,年轻愉悦的心
文章图片
太平洋汽车网|测试上汽通用雪佛兰创界RS,年轻愉悦的心
文章图片
太平洋汽车网|测试上汽通用雪佛兰创界RS,年轻愉悦的心
文章图片
内饰:RS专属设计气氛更愉悦如果说外观给我们感官上的不同体验 , 内饰方面就是感官和触觉上的双重满足 , 全黑内饰搭配红色缝线 , 并且在仪表盘、换挡杆以及座椅上都加入了RS专属标识 , 另外还采用了底部扁平化的运动方向盘设计 , 红黑内饰的搭配让车内的氛围变得更加活跃 。 另外 , 在车机系统方面创界RS的表现是我见过合资产品中功能最为齐全的 , 它不仅手机CarPlay与CarLife功能 , 同时在MyChevy中可以找到更多的APP应用以及更多的在线服务 , 在娱乐功能与实用性上真正符合年轻人的用车需求了 。
太平洋汽车网|测试上汽通用雪佛兰创界RS,年轻愉悦的心
文章图片
太平洋汽车网|测试上汽通用雪佛兰创界RS,年轻愉悦的心
文章图片
太平洋汽车网|测试上汽通用雪佛兰创界RS,年轻愉悦的心
文章图片
太平洋汽车网|测试上汽通用雪佛兰创界RS,年轻愉悦的心
文章图片
驾驶:会调动欲望更有乐趣【太平洋汽车网|测试上汽通用雪佛兰创界RS,年轻愉悦的心】创界RS搭载的是最新的ECOtec435T智能直喷涡轮增压发动机 , 它的最大功率达到了121千瓦 , 最大扭矩为240牛米 , 尽管是一台1.3T的三缸发动机 , 但在参数表现上已经到了2.0L自然吸气发动机的水平 , 并且应用了目前最为先进的技术 , 所以 , 别看是1.3L的排量动力表现却不能小觑 。 变速器方面匹配的是9速手自一体变速器 , 在这个级别的产品中肯花这么大的手笔绝对只有雪佛兰了 , 当然 , 对于这套动力总成的实际表现我们接下来就进一步体验 。