青山|简洁客观的评价一下东风本田两厢思域,抢先体验之后

昨天体验了一下东风本田新出的两厢版思域 , 热乎的 。
我知道很多朋友都在等着我怎么评价这车 , 所以我回来之后就马上动笔写了这篇文章 。
不咋地、不会买、没意思 。
先说驾驶起来跟三厢版的区别:
没啥太大区别 。 动力总成和三厢版1.5T是完全一致的 , 驾驶性和三厢版也基本别无二致 。 别在意本田官方给出的百公里加速时间 , 官方给的时间从来都是很保守的 。
底盘滤振、转向手感这些差距也并不大 , 总体来说这辆车基本上跟2016年上市的三厢十代思域没太大差别 , 可以简单地把它看做是十代思域的另一种形态 。
非常非常非常非常令人闹心 。
除此之外 , 我还隐约觉得这辆车的隔音可能没有三厢版的好 , 风噪胎噪都可以感受得非常明显 。 不知道是因为排气声太吵了还是我的错觉 , 大家可以去实际体验一下 。
外观方面 , 这个真的只能说是见仁见智了 , 各花入个眼 。
我个人对这车外观的评价就是:
杀马特鬼火少年 。
目的 , 自然是为了满足Hondaboy的幻想 。
东风本田为了满足Hondaboy们的要求 , 这次居然还真的推出了手动车型 , 但手动车型居然是...次顶配 , 价格16万 。
这也是这辆车最大的一个槽点 。
第一 , 东风本田完全没有搞清楚手动挡车型的目标客户是怎样的一群人 , 这些人是完全不需要顶配的各种配置的 , 什么HondaConnect、HondaSensing , 、自适应巡航等等乱七八糟的东西 , 手动挡的目标客户对这些其实是完全不感冒的 , 但东风本田现在推出的这个配置等于不给消费者选择权 , 让消费者为自己完全不需要的功能买单;