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当然不要奢求在出弯时这款车能够提供多强的加速感 ， 无论是在城市还是山路 ， AD3永远是那种平顺稳健 ， 就像告诉你随时都要保持优雅从容一样 ， 从它身上几乎体验不到速度与激情 ， 但却能让你安心享受你的旅程 。

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美中不足
总体来说AD3还是一款比较舒适的车款 ， 除了坐姿外 ， 由于风噪大幅减小 ， 发动机的运转声音被无形中放大 ， 尤其是在加速时 ， 发动机以及排气的噪声打到前面的风挡上反弹回来 ， 导致让人觉得这款车加速时的声音很大 ， 但在高速巡航时噪音就小很多了 。 而在震动方面 ， 这款车也和普通两轮踏板车一样 ， 在骑行中的震动抑制得不错 。 另外这款车配备了11.5L油箱 ， 对于这个级别的两轮踏板车算正常容量 ， 但对于这款车来说 ， 11.5L的油箱只够续航200km左右 ， 这还是在市区骑行 ， 一旦在高速或者山路中 ， 续航都不到200km ， 更好的舒适性换来的是较高的油耗 ， 可能这也是为什么前文中提到油量表被设计得很大的原因——让你时刻关注油量！

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让城市出行更多彩
ADIVAAD3的产品特点非常突出 ， 在日常出行中带给你更多舒适与乐趣 ， 从整车设计到细节配置 ， 甚至是减震和动力输出都完全遵从了这一点 。 多了一个前轮不止是多了一份安全 ， 也更多了一份优雅和从容 。 独特的前轮悬挂结构加上诸多舒适化的设计 ， 能够让你更加安心享受旅程 ， 在一定程度上也增加了驾驶乐趣 。 对于追求与众不同出行体验的车友来说 ， 倒三轮踏板产品是一个不错的尝试 。

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【摩托车杂志|AD3，给踏板车更多的从容与优雅，车评：7.98万的ADIVA】感谢北京旗利机场二高店提供车辆支持！

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