汽配|郑州天荣汽配城外迁，涉及1300多家商户！11家承接地掀起抢人大战郑州|汽车|人才争夺战

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河南商报首席记者李兴佳/文、视频记者王访贤/图
郑州天荣汽配城1300多家商户几近腾空，宣告烜赫一时的天荣时代正式落幕。风云激荡15载，生于城市扩张需要的天荣，又因城市扩张不得已隐没，背后则是一座城的进阶和野望。
然而，故事还没完结。围绕1300多家商户，中牟汽车产业园、锦艺汽车智汇港、马渡亚邦汽配城、海燕汽贸园、华南城、格力汽车欢乐谷、桥北汽配城、商堡汽配城、汽配大世界、宏达汽车广场、绿都汽车产业总部港……多达11家承接地市场展开激烈抢人大战。
郑州汽配江湖将陡生多少血雨腥风？最终谁能笑傲江湖？
【天荣1300多家商户搬迁】
经历了疫情、失火、断电风波后，位于郑州市花园路汽配商圈的天荣汽配城，最终走至外迁结局。
此时，距离2005年天荣（时名天荣国际建材港）首开业，已过去了15年。 15年里，这个郑北专业市场航母，经历过开业初期的辉煌，后陷入建材商户撤场低谷，再借助更名转做汽配，曾被质疑，曾被信任，先后在荒芜和一铺难求间反转切换。
最终，在其最鼎盛时，出于城市有机更新的时代需要，以与商户体面分手的方式，恋恋不舍地宣告退出郑州汽配市场，走完跌宕一生。
2020年7月28日，河南商报记者在现场看到，天荣汽配城邻近花园路主大门关闭，只留有一个出入口，不断有车辆试图进入，又被门口值班人员劝返。市场内停有钩机，未见客流。
7月27日，国基路街道办人士回复河南商报记者称， “ 目前，天荣汽配城商户搬迁已基本完成，外迁商户1300余户。 ”
此外，河南商报记者获悉，原址规划为住宅和商业。
一名商户同样向河南商报记者证实， “市场空了，基本没人了。 ”
【天荣初创，押宝建材】
天荣风云15年，伴着郑州批发市场的进与退而潮起潮落，见证了城市的成长和时代的野心。
17年前，银行行长出身的梁中民，来到郑州柳林镇，画了一个圈。
圈中的是当时107国道以西、郑花路以东、柳黑路以北、刘庄以南的1200亩土地。这个拥有深厚积淀的“老玩家” ，用旗下的“天荣房地产开发有限公司” ，倾尽积蓄，从柳林镇政府手中拿下了这1200亩土地，租期25年。
“天荣房地产开发有限公司”当时在批发圈人尽皆知的另一个巨作，是于1996年斥资8000多万元开发了火车站服装商圈的天荣时装城，这个市场十多年后被思念系接盘，升级改造成了如今的“大观国贸” 。这不是梁中民与思念系李伟的第一次交集。
这个1200亩的地块，即是后来的天荣汽配城。梁中民动工砸下第一根木桩时，郑州北环汽配商圈正值风云争霸，巨头涌动。南边相聚2.4公里的汽配大世界在丁积武操盘下，跃升为商圈头牌，风头正劲；马李庄汽配车饰广场以3倍于大世界的面积，隔路横卧在大世界对面，针尖对麦芒；郭杰从大世界出走后，距天荣1.8公里处，建成了宏达车业广场。
遗憾的是，身处天时地利的汽配商圈，天荣却意外地选中了“建材” ，而非“汽配” 。当时，东建材往东的郑汴路百亿建材商圈，传出部分市场要拆除的消息，商户无处可去，且天荣预判，政府将要逐步取缔三环内批发市场，决定押宝“行业急需升级版建材市场” 。
2005年4月16日， “天荣国际建材港”开门迎客。