木村声称击落敌机3架 ， 另一名飞行员樫出勇中尉声称击落2架——他形容这种飞机“就像海洋里的一头大白鲸一样 ， 我完全被它的体积吓到了 。 ”东京大本营对外宣称 ， 有“20架左右B-24和B-29来袭 ， 被我击落7架、击毁3架” ， 同时在对海外广播中加上了俘虏“美军中校飞行员6名、少校1名” 。 这些人当然不是B-29飞行员 ， 而是以前抓获的俘虏 。 因为公布的名字和出生地真实存在 ， 美军收听广播后 ， 立即联系相关人员家乡进行核实 。 这些被俘飞行员的家人因此暗暗窃喜 ， 因为之前杳无音信的亲人至少现在还活着 。
空袭行动让使用中国基地存在的后勤缺陷逐渐凸显出来 。 如果空运物资如炸弹、燃油到中国 ， 必须跨越巍峨的喜马拉雅山 ， 先从加尔各答到昆明 ， 然后转运到成都地区 。 陆军航空队据此测算 ， 空袭行动需要28个轰炸机大队 ， 每个大队配备28架超级空中堡垒 。 如果在六个月时间里每架飞机每月出动5次 ， 那么每大队至少需要200架B-24充当运输机 ， 用来向成都运送补给 ， 整个行动至少需要4000架这样的飞机 。 由于B-24本身耗油极高 ， 在运往加尔各答的物资中 ， 有超过四分之三被空运本身消耗掉了 ， 而不是直接用在B-29这一刀刃上 。 一切预示着使用成都基地实施大规模持续轰炸是不现实的 ， 美国人必须尽快拿下马里亚纳群岛 。 抛开运输距离长短和危险性不论 ， 海运的经济性是所有人都清楚的 。
在提尼安岛的第一航空舰队司令部里 ， 角田中将正在四处筹措兵力 ， 试图对美军登陆行动发起攻击 。 登陆日下午14时03分 ， 第二六五航空队3架“彗星”鱼雷机在6架零战护航下从雅浦岛出击 ， 远程突袭美军运输船队 ， 在损失1架鱼雷机后毫无效果 。 15时整 ， 第五二一航空队10架俯冲轰炸机在5架零战护航下再次出击 ， 带头大哥是日本海航著名飞行员江草隆繁海军少佐 。 当年在印度洋 ， 江草率俯冲轰炸机队创下了5分钟内击沉英军2艘重巡洋舰的世界纪录 ， 并借此战名扬天下 ， 江草本人更因此获得了“舰爆之神”的美誉 。 在中途岛海战中 ， 时任“苍龙”号飞行队长的江草并未获得出手机会 ， 反而因为航母被击沉烧伤 。 伤愈后的江草来到了第五二一航空队 ， 终于等来了报仇雪恨的机会 。

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投弹

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B-29

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机首领航员

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检查飞机

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攻击半径

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航弹

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八幡

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一架B-29被击落

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反映杜立特轰炸三大轴心国的画作

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飞抵八幡

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轰炸

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